A következő problémával állok szemben. Ford focus 1.6 tdci 110 le 2007es Kb.100 km autópálya után,140es tempóval, elkezd rángatni az autó?

"Hol itt a probléma? 140-el úgysem mehetsz sehol sem nálunk."

Jajj....Neked biztosan nincs autód.... Ezért érződik az irigység. :)

A kérdésre: Elsőre turbó gondra gondoltam, de a kuplung felpuhulását ez nem igazán magyarázza... Mindenképp és sürgősen vidd el egy szervizbe.

"Benzinesek nem romlanak el sose."

Ezt ki mondta neked?

11:16

Én meg azt állítom hogy a benzines kocsi egyharmadával többet áll a benzinkúton mint az 1.6 TDCI, és ez ezek mellett az üzemanyag árak mellett elég jelentő összeg annak aki rendszeresen használja a kocsit. És ez 100 %, arra viszont nincs garancia hogy a benzines kocsit ne kelljen javítani.

rángatást én is turbóra vezetném vissza, és pl a hűtésére.

Kuplung...lehet csak nagyon felmelegszik valami a környékén...pl váltó? De ez csak ötlet, és lehet hülyeség is.

Az üzemanyag rendszerben keresd a hibát.

Az egyszerűbb olcsó lehetséges megoldások-üzemanyag szűrő csere,még gyakori hiba hogy a tanksapka szelepe nem működik és tartós üzem esetén vákuum keletkezik a tankba ezáltal nem elég az üzemanyag nyomás." Ha megállok és kihűl a motor utána megint megy rendesen" mivel nem zár tökéletesen a tank idővel a vákuum megszűnik.Ha leállsz ilyenkor nyisd ki a tanksapkát és ha szisszenő hangot hallasz elég esélyes ez a hiba.Én kifúrtam egy 2mm fúróval és megszűnt ez a hiba.

A kuplung problémád nem hiszem hogy összefüggésben lenne ezzel inkább a tartós magas fordulathoz van köze.Kettős lendkerekű kuplung van benne és ha elfárad a csilapító rugó benne ilyet produkálhat.

[link]

http://www.youtube.com/watch?v=Cpy443ansPY#t=152

A kuplung probléma szerintem