Akinek dízel autója van nem retteg, hogy elindul-e reggel, nem áll-e meg, nem kell egy csomó pénzt a szervizre költeni?

Most egy überdízelfej le fogja neked írni, kedves kérdező, hogy márpedig a dízel autók a legjobbak, merabenzinafűnyíróbavaló, és ha csak ráfinganak a mínusz 30 fokban, már attól is elindul, bele sem kell ülni hozzá.

Na most akkor ennek tükrében: volt értelme feltenni ezt a kérdést?

Nem ! De olyan már volt, hogy amikor még nem volt garázs, akkor mínusz 20 fokban állt egész éjszaka,alig akart menni és egy olyan 10 percig nem ment 40 km/h fölé, olyan hideg volt a motor.:)

Hozzáteszem,felsőkategóriás autóról van szó.

De egyébként nem volt még rá panasz ilyen szempontból!

Miért ne indulna el? Pláne, miért állna meg? Ezt te sem gondolhatod komolyan. Szerinted a svédeknél lenne akár 1 db dízel autó is, ha nem lehetne őket használni hidegben? Remélem ez megválaszolta a kérdésed.

A modern turbós nagynyomású csudabenzinesek pedig ugyan úgy szervízigényesek, mint a modern dízelek. Már elmúltak azok az idők, amikor a benzinest egy csavarhúzóval és egy harisnyával menetkészre lehetett szerelni az út szélén.

20 éves dízel mercink mindig elsőre indul.

Mondjuk a 18 éves Corsa is, szóval ez nagyon nem ettől függ.

Ha ezt a kérdést 20-30 éve tetted volna fel, még megérteném!!

Ébresztő!

Üdvözöllek a 21. században!