A 159-es Alfa is eszi a lengőkarokat és a szilenteket mint a 156?

Sajnos, nincsenek jó tapsztalataim. Nem vagyok száguldozó, különösen figyelek a kátyúkra, de a "szokott" 120 ezer kilométernél itt is elszálltak a dolgok. Persze, lehet, hogy erről nem az autó tehet, hanem az útjaink. A válasz tehát röviden: nem strapabíróbb semmivel sem.

Ilyen volt, igen, és van 400 ezer kilométernyi tapasztalatom. Elég sokáig nyúztam a gépet, mert amúgy nagyon tetszik a formája, és számomra szerethető is. Ami az árakat illeti, pontos értékekre már nem emlékszem, de nagyon baráti alapon volt olyan 80-100 ezer forint. Mindig úgy indult a jelenség (de ha 156-osod van, akkor ismered), hogy finoman éreztem, hogy a kormányszervón keresztül is mintha szitálna az eleje. Olyan finom táncolás ez a kormányon. Aztán fékezéskor rázni kezdett az eleje. Aztán már komolyabban izgett-mozgott a kormány. Teljes, nagy mellső futómű fölújításom viszont csak egyszer volt, de nekem akkor féltengelyeket is cseréltetnem kellett.