Miért vesznek mostanában olyan sokan külföldről audi-t?

Embléma.

Lehet lepontozni, attól még M.o vw mániás. Többi márka nem autó.

Szerintük.

egy ilyen autót kicsi pénzért-semennyiért lehet venni+a futóművét is autóhoz méltó utakon használták.

[link]

'95-ös évjárat az 18 éves,félmillió Km felett vannak már.

egyébként jó motorok voltak azok.

csak ha fegyverrel kényszerítenének.túl kockázatos.ha az autó árának a felét rá kell költeni adagolóra akkor az kidobott pénz.inkább vennék egy egyszerű benzines autót.

[link]

Nyugatabbra valamivel nagyobb a kínálat. Ott már ezek amúgy is ledobott autónak számítanak >> olcsók. Egy 1.9TDI regadója ha jól emlékszem 84 000 körül van, a forgalomba helyezéshez szükséges papírmunka meg 62 000. 1500 euroért már egész kulturáltat kap ( nyilván nem patent állapotút, de ennyiért nem is kell túlzásba esni az igényekkel). Ha mákja van, akkor 650 000ben megáll az autó forgalomba helyezéssel és hazahozatallal.

Ha itthon nézel valami átlagos modellt ugyanezekből, akkor az legyen 750 000, névre írva 800 000 fölött vagy. A különbözetből rendbe lehet rakatni az adagolót, a turbót, belefér egy olaj és vezérlés csere.

Olcsóbb? Olcsóbb! Jobb? Nem, ugyan olyan, mint a magyar. Ami jó az ott is kétszer annyi meg itt is. A többi az egyformán lutri bárhonnan veszed.