Adott egy második autónak használt Matíz. -2 vagy -3 fok körül mikor beinditottam és üresben felengedtem a kuplungot szép lassan elkezdett előre menni. Ez mit jelent? Az olajat a váltóban kellene cserélni?

Sűrű a váltóolaj!

Az nem baj egyaltalan,altalaban a hidegtol surusodik be aztan ha megindulsz vagy jaratod ugyis szetkeveri az olajat es fel is melegszik s megszunik a "problema"...az enyem is ezt csinalja,ha kuplungal begyujtom es utanna kiengedem a kuplungot meg az alapjarat is lecsokken.

Driverboy hüly3séget ír. Látszik, nem egy gépészmérnök! Természetesen a gépzsír sűrűségű váltóolaj okozza. Én már lecserélném. Magyarországon gyakorlatilag senki nem cseréli, pedig ugyanúgy elöregszik, mint a motorolaj. Igaz, kevésbé látványosan -és nagyon lassan- hal meg tőle adott szerkezet... Először eltűnik a rükverc vagy az ötös, közben egyre recsegősebb lesz, nehezebb váltani, ahogy a szinkrongyűrűk belereszelődnek a még sűrűbbé váló olajba, aztán váltómű csere. De - Ha szerencséd van, eltöri a nyelestengelyt. Na az egy látványos hiba! Ahogy lyuggatják a szétrepülő fogaskerék, meg nyelestengely darabkák a kasznit...

Boccs, a valóbban helytelen kommentért, rosszul értelmeztem a kérdést, én kinyomott kuplunggal gondolkodtam, de szerepel is a kérdésben a felengedett kuplung..