Simson s51 gyorsabban megy Babetta gyújtással mint a gyári kalapácsossal, vélemény?

Hülyeség. Nem fog sem gyorsabban menni, sem kevesebbet fogyasztani, sem kisebbet füstölni.

Az egyetlen, amit nyerhetsz a dolgon, az, hogy megbízhatóvá válik. Egyszer felrakod rá a tirisztoros gyújtást, és utána azt soha többé nem kell icergetni, mint a megszakítót. De egyebet ettől ne várj!

Amúgy miért akarod pont a babettáét rátenni, amikor Simsonra van gyári tirisztoros gyújtás is, amit nem kell faragni?

A motor sokkal dinamikusabban pörög fel és ejti vissza a fordulatszámot, mivel lényegesen könnyebb a babetta lendkereke, olyan lesz mint egy láncfűrész. Ez annyit változtat az erején, hogy induláskor sokkal jobban kell pörgetni, hogy ne fulladj le, menet közben meg sokkal nagyobbat ránt ha odahúzol neki, de jobban gyorsulni nem fog, csak nagyobbat "harap". Nekem a 70-es 4 felömlős, álló helyzetből kuplungból nem állt ki kerékre, hanem majdnem lefulladt, mert a könnyű lendkerék miatt sokkal kisebb volt a tehetetlenségi nyomatéka, viszont 1-esben gurulva ha odarántottam neki megemelte az elejét olyat rántott, nekem bejött... :)

ezen pl jól hallhatod milyen gyorsan pörög fel és áll vissza alapjáratra, ez a könnyű lendkerék miatt van:

http://www.youtube.com/watch?v=4WcUh3upJco

Igazából a lényeget a kollégák leírták, annyival had egészítsem ki, hogy amit megspórolsz, az a megszakító karbantartása.

A megszakítós gyújtás milyensége pedig a megszakítótól nagyban függ: jó minőségű megszakítóval, aminek megfelelően erős a rugója, viszont a lendkerék bütykére fekvő műanyag "talpa" sem kopik gyorsan nagyon jó tud lenni: nem kell sokszor állítgatni és akár 8-9 ezres fordulatig (esetleg akár felette is) is gond nélkül tudja a megfelelő időpontban adni a szikrát. Persze ha gyenge a rugó, akkor "felúszhat", nem tud zárni, ezáltal nem töltődik fel a kondi, nem lesz benne energia amit átadhat a trafónak, így nem vagy csak gyenge lesz a szikra.

Az elektronikus gyújtások ugye nem szoktak tartalmazni megszakítót (bár azt is lehet jeladóként használni), ezért ilyen nem jelentkezhet. No meg nincsenek kopások, nincs nagy átmenő áram ami égeti a fémpogácsákat, ebből következően nem is kell hozzányúlni - ami pedig olyan előny, amit mindenki szeretne aki végigmotorozott valami tökéletlen megszakítós gyújtással pár szezont... :D

#1 - azért Babetta, mert azt komplettet kapsz 2-3 ezer forintért. :D