BMW 3asból (E46) melyiket érdemesebb venni a facelift-est vagy ez első generációst?

Nincs lényeges műszaki különbség, legfeljebb csak a 20i motoroknál, a korábbi 2.0 150 ló, az újabb 2.2 170 ló, azonkívül csak kinézet más.

nem azért drágább mert faceliftes, hanem mert újabb

Vannak különbségek, a faceliftesek közül néhány modell újabb motorokkal jött, például N42B20, N46B18, N46B20.

Ha nem számít a pénz, akkor facelifteset, mennél újabbat lehetőleg 2005, vagy az utáni legkésőbbieket érdemes, mert ez éri meg a legjobban, fiatalabb is és kevesebbet is futott sokkal jobb állapotban.

Ha a pénz nagyon számít, akkor 1 - 1.5 millióig első generációsat, 1.5 - 2 millióig fiatalabb facelifteset, ezt úgy, hogy erősen javallott még az autó árán felül még tartalékba 0.5 milliót meghagyni, javítások, cserélnivalók, átírás, ilyesmikre. Ha mégjobban számít a pénz, akkor inkább E36, amiből 1 - 1.5 millióért gyári, patika állapotút lehet venni, vagy egy olyan autót kell nézni, ami nem a német BMW/Meredes/Audi trióból való és mindjárt 3/4, vagy fél áron meglehet venni.

Hasonló kérdések már ki lettek tárgyalva (jó olvasgatást):

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__475..

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__345..

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__419..

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__435..

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__339..

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__461..

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__487..

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__467..

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__419..