Ha hátsó kerekeknél befele állnak a kerekek akkor az féltengely? Vagy mi a baja annak a hídnak?

Ennek többféle oka lehet. Az egyik az, hogy hátul lengőtengely van, amiben elfáradtak a rugók vagy valaki direkt leültette. Ilyenkor a kerekek terpesztenek, a tetejük befelé áll.

A másik ok az, hogy rettenetesen elgörbült a merev híd. Bár én még nem láttam annyira görbe hidat, ami mellett szemmel láthatóan dőltek volna a kerekek, a deformálódott hidak általában előbb törtek el, mint hogy ennyire meghajlottak volna. Tehát ezt szinte teljesen kizárhatjuk.

Aztán olyan is van, hogy a hátsó csatolt lengőkarok elgörbültek: ez a túlterheléstől, rossz utaktól fordul elő, a lengőkar a hossztengelye körül megcsavarodik, a kerék meg dől befelé, mint az őrült. De ez is már a probléma legsúlyosabb megjelenési formája, ennyire ritkán fajul el a helyzet.

Aztán olyan is van, hogy a kerékcsapágyak teljesen elpusztulnak: a csonkállvány szépen tartja a pozícióját, a kerék meg arra dől hozzá képest, amerre akar. Általában ezt iszonyatos morgás jelzi és ez az állapot csak pár kilométerig, a csapágy teljes széteséséig tart.

De olyan is lehet, hogy semmi baja az autónak, csupán a tulajdonost elkapta a bosozoku nevű őrület, aztán idétlen szögbe döntötte a kerekeket.