Mért jobb szerintetek 1 simson 1 jawa mustangnál?

Én nem utálom sőőt :D

Volt simsonom is és igazad van kb ugyanazt tudja.

Aki szidja a mustangot a nem ért hozzá.

Nekem is van egy hibátlan állapotban lévő tehát gyári fényezés új kerekek eléggé jól sikerült.Blokkja fel van újítva(japán csapágyak nem kínaival) és sose hagyott ott.Defekt volt de az melyik motoron nincs?:De hazajöttem így is mert gyári gumi eléggé kemény :D

Karbantartás az alap dolog pl bovden olajozás,kerékcsapágy zsírozás,teleszkóp zsírozás stb..

Meg persze a jó minőségű olaj használata.

Szerintem csak annyival jobb, hogy több van belőle. Ergo könnyebb lakatrészt szerezni (de Mustanghoz se nehéz).

No meg az is közrejátszik eben, hogy Mo.-on első váltós motorja szinte mindenkinek egy Simson volt. Nekem speciel egy Jawa Ideal jutott az 50-es időmben (Mustang blokkos), és a mai napig nem bántam meg. Minden egyes részét imádtam, fantasztikus moci volt. Kár, hogy már nincs meg.

És valóban, kb azonos a végsebesség mindkettőnél. Viszont Mustangból, ha jól tudom, létezik 2LE-s változat is, és az a gyakoribb nálunk. Na, az harmat gyenge.

De, a végére mondok még valamit: apám szerint már a 70-es 80-as években is a Simson számított a menőbbnek, a Mustang a szegény ember igáslova volt. Ez is közrejátszhat ebben.

Hidd el van olyan ember aki jobban szereti a mustangot mint a simsont.

És hogy miért?

Mert egyre ritkább, és van akinek az a forma világ jön be.