A gyorsasági motorokat milyen alkatrészekkel szokták tuningolni?

Utcára van aki turbósít, de az elég brutális...:)

Egyébként erősebbet szoktak venni. Másrészt: ahogy előttem is írták, hogy a fékeket is kell ám, és a futóművet... Nos szerintem minden tuning a fékkel kezdődik:)

Ha csak utcára használod, akkor nem kell valami brutális tuning meg nem tudom milyen drága fékek.

Elárulom, egy jó kipufogó meg egy jó levegőszűrő csodákra képes.

Meg lehet variálni az áttételekkkel is, például ha a hátsó kerékre raksz nagyobb fogaskereket (új lánc is kell), érezhetően jobban fog gyorsulni, pedig a lóerő ugyanannyi. De ilyenkor csökken a végsebesség, bár ez egy 600-as sportmotornál már nem olyan tragédia, hogy 260 helyett 255-el fog menni.

Azzal is lehet, csak annál forditott a helyzet: nagyobb gyorsulás érdekében kisebb fogaskerék kell, de akkor ne piszkáld a hátsót.

De ezek a megoldások tényleg csak kicsit érezhetőek, meg a fogaskeréktől egy lóval sem lesz erősebb a motor. De nagyon egyszerű, nem gyilkolod a motort sem, és azért lehet érezni a különbséget.

Hát a dob az, amit igazán érdemes cserélni, ha jobban nem is megy, de a vezetési élmény hatványozottan élvezetesebb lesz.:)

(Légszűrőt nem nagyon ajánlom, mivel a gyári is elég a motornak, tehát max annyi, hogy legyen tiszta a betét, mivel nem ott van a szűk keresztmetszet, felesleges cserélni. Esetleg néhányan a légszűrőhangért szokták, de a sportlégszűrő nem szűr olyan jól.)