Az egyszerű karburátoros benzinmotorok max. Fordulatát mi határolja?

SZERINTEM:

Bizonyos fordulatnál már máskor kell leadni a szikrát, és ha a gyújtás nem elég okos ehhez, akkor egy idő után hiába tiltatlan nem tud tovább forogni.

Egy egyszerű motornak a gyűjtása megszakítós szokott lenni. A megszakító rugója kb. 8-9 ezer környékén már belebeg és vagy nem jókor ad szikrát vagy egyáltalán nem is ad.

Ha nem megszakítós, hanem elektronikus gyújtás van a motoron (olyan ami állítja az előgyújtást a fordulat függvényében) akkor a karburátor szab csak határt a fordulatszámnak. Nem azért mert nem tud több benzint szállítani, hanem mert a karburátor torkán csak egy bizonyos mennyiségű levegő tud átáramlani. Ez kb 10-15 ezres fordulatszámig igaz, karburátortól függően.

De ekkora fordulaton már a vezérlés sem mindegy hogy milyen. Más nyitási és zárási szög kell egy alacsony vagy egy magas fordulatú motornak.

A tuning Ladáknál beleszámolják hogy ne forogjon túl a motor, mert túl nagy fordulaton a hajtókar szeret kikönyökölni a blokk oldalán.