1,5M Forintból milyen autót vegyek? BMW E46 320d vagy Alfa 156 JTD 1.9?

Miért nem akadnak már le a népek az E46-ról...

Pláne ne vegyél az alapján amit leírtál.

Amúgy nem lenne rossz, csak a dízelekkel tipikusan rengeteget mennek.

Az alfa jó ötlet. Ez ritkán jut az eszébe másoknak. Méltatlanul. Mert nem igaz, hogy úton-útfélen lerobban. Ez is dízel de talán a dízel E46-nál (amiknek majdnem mindegyikét külföldről hozták sok százezerrel az órában) nagyobb eséllyel találsz csak Magyarországon használtat, amikkel egy nagyságrenddel kevesebbet mennek évente, mint pl. a németek.

Nem rossz, csak alaposan le kell nyomozni. A szervizkönyv jó kiindulópont.

Utána elvinni állapotfelmérésre egy (nem feltétlenül közeli) autószervizbe. Mindent bekapcsolni kikapcsolni nyomkodni benézni, alánézni, kipróbálni, folyadékszintek, kormány, fék szervó, motor olaj szint, olajfolyások keresése. Menni az autóval, rossz úton is, néhány puklin, vagy kisebb gödrökön átmenni, hallható-e valamilyen hang. Ha bemelegedett, jól megzavarni. Rángat-e. Terhelés nélkül elforgatni szabályzásig. Szépen jár-e a motor. Van-e a dízel hangon kívül pörgetéskor traktor szerű, darálós hang. Megnézni, hogy valóban törésmentes-e, elöl a motortérben vannak-e javítás nyomok. Vagy hátul, alánézve, vagy belül a pótkerék tartónál, oldalt az ajtók környékén látszik-e valami javítás. Illesztések a két oldalon kb. egyformák-e. Vannak-e gyanúsan új alkatrészek (ajtóknál pl. szigetelőgumik, a szélvédő szigetelése, stb. még eredeti-e). Ha minden rendben és a km szám is oké, akkor vegye-vigye.

Jó javaslat az autó eladásának saját intézése, csakhogy azt írta a kérdező, hogy már megvan a kiszemelt autó. Akkor meg az idő is sokat számít, hogy azt el ne vigyék, ezért neki per pillanat a beszámítás a legjobb lehetőség.

Ha nem jön be az a hirdetésben szereplő autó, akkor érdemes megpróbálkozni a Renault eladásával és csak ha nem sikerül, akkor beadni kereskedésbe.

De először mindenképpen bevinném a kereskedésbe, hogy mondjanak rá egy beszámítási árat.

Ha 6-700ezer forintért számítaná be a kereskedő, akkor érhet 1 milliót. Akkor 750-850ezerért elvinnék magánszemélytől is.

Nekem egy normálisabb kereskedő mesélte nemrég, hogy nincs könnyű dolguk, ők is eleve olcsón kell, hogy adják az autókat, mert ellenkező esetben a nyakukon maradnak. A másik gond, hogy sokan hitelre akarnak autót venni és egy 8 évnél idősebb autóra már nem lehet több éves futamidejű hitelt felvenni alacsony törlesztővel. Mert nem az van, hogy az átlagember bankszámláján van 8 millió és akkor 4 millióért vesz autót. Hanem az a helyzet, hogy van 2 milliója kp már beszámítással együtt és 3, vagy 4 millióért akar autót venni.

Nem azt kell nézni, hogy a 10 éves és 1.3 millió.

Egyrészt a piacot kell figyelni, hogy a hasonló autók mennyiért mennek. Van olyan autó is, ami 10 évesen is minimum 2 millió, vagy több.

Ez az Alfa újonnan volt kb. 6.7 millió:

[link]

Ez a példány egy kicsit még több lehetett az extrák miatt: bőr belső, bose hifi, multikormány, stb. Lehetett újonnan még kedvezményesen is 7.5-8 millió.

Ahhoz képest most mennyi? 1.3 millió.