Szerintetek melyik a legszebb utcai terepjáró? (neked melyik városi "tank" tetszik a legjobban? ) )

toyota land cruiser

[link]

Mint mindenütt itt is vannak irányzatok. Tök mindegy, hogy nekem melyik tetszik, a SUV-ot/CUV-ot eleve úgy tervezik, hogy x embernek tetszen. Remélem nem sértődik meg senki, de megpróbálom számba venni őket.

Ironman, avagy a Vasember autója. Tipikusan az "ebben bezzeg még volt anyag" hatást akarja kelteni és bizony többnyire ezek valódi terepjárók is lehetnek, függetlenül attól, hogy a tulaj mire használja valójában. Bünözők is szívesen használják őket. Jeles kévpiselői a Jeep Wrangler, Mercedes G-osztály, Hummer, Land Rover Defender.

Stílusos Barbie-autó, jelszó: buli, lezserség és tetszeni akarás. Igen! Van olyan városi terepjáró amit kifejezetten kislányoknak szánnak. Valójában sokszor nem különálló modellekről van szó, csak egy terepjáró lerövidített változatáról, lásd a rövid tengelytávú 2-ajtós Toyota RAV4, Mitsubishi Pajero Pinin, Isuzu Vehicross, Mini Countryman, Nissan Juke vagy az amerikai piacos Toyota FJ Cruiser.

A technokrata ember autója. Legprofibban a japánok űzik ezt a stílust. Cél elhitetni a vevővel, hogy ilyen modernitást sehol máshol nem kap. Ezt általában vagy olcsó trükökkel vagy magas árcédulával éri el. Az Chevrolet Orlandótól kezdve az Acura ZDX-en és Infiniti FX szérián át egészen a Land Rover Evoqueig tart a sor.

"Hé, én egy családos ember vagyok!" - kiálthat fel a következő csoport bármelyik vezetője. Többnyire anyukák, de néha apukák is ilyen autóba kényszerülnek gyermekeik szállítása érdekében, így hát terveztek nekik párat, talán a legnépesebb vásárló-csoport lettek mára. A Volvo (XC60, XC90) vagy a Subaru (Forester, Outback) gyakorlatilag teljese modellpalettáját nekik szenteli, de a Fiat Freemont, BMW X3, Mitsubishi outlander vagy Peugeot 4007 és Citroen C-Crosser nevű testvérei is bőven sorolhatóak ide.

Occó, de legalább működik. Anno a japánok is ide tartoztak, de akkor még nagyon kiforratlan volt ez a stílus és még a koreaiak éltre törésekor sem volt nagy a kereslet irántuk. Egyre kevésbé ismeretlenek azok a nevek, mint hogy Tata Safari, Dacia Duster, hogy a kínai gyártók előretöréséről ne is beszéljünk: Ssangyong Korando, Great Wall Haval.

Cowboy - kicsit összemosódott a pickupokkal, eredetileg nagyon is amerikai stílus volt, de nálunk Európában a japánok is szép szeletet hasítottak a piacból a pick-up/terepjáró kombináció előretörése révén. A keménymagot még mindig a Ford Explorer, GMC Yukon, Toyota Sequoia (nagyon is amerikaias design!), Dodge Durango és társaik képviselik. E köré csoportosul a félig-amerikai félig-japán pickupos réteg Ford F-150-el, Mitsubishi L200-al vagy épp Nissan Navarrával.

Üzletemberes, vagy éppen a tipikus követségi autó. Túl sok külső csillogást nem alkalmaz, sőt, kifejezetten visszafogott, célja eltűnni a tömegben. Nem áll tőle távol a valódi off-road terep sem, így kíválóan alkalmas páncélozott autónak is. Mondanom sem kell, hogy épp e miatt a fejlődő világ nagyvárosaiban igen népszerű - gondoljunk csak Dél-Amerikára, Oroszországra vagy Afrikára. Ma a legkiemelkedőbb modell egyértelműen a Toyota Land Cruiser, de meg kell említeni a Mitsubishi Pajerot, Land Rover Range Rovert és Nissan Patrolt is.

Sportoló vagy rapper-szekér. Többnyire falábú focisták és repedt-hangú énekesek tipikus autói, így pénz nem nagyon számít. A képzel és/vagy valós sportosságot, tehetséget, pénzt persze a külső jegyek rendre híven tükrözik. Elnagyolt formák, felesleges "bling-blingek" és örökre kihasználatlan motor-erő híven tükrözik. A gyári kinézet gyakran kerül módosításra. A Porsche Cayenne, Audi Q7, BMW X6 tökéletesen illik ide.

Felfedezős stílusjegyek, azon sem lepődnénk meg, ha egy ilyen autó típusa Indiana Jones 2.0 TDi lenne. Avagy az a jármű, amit tipikusan a kalandvágyó embereknek találtak ki. Városba. Bizony legtöbbször ezeket az autókat a vadonban képzelnénk el, ha szétnézünk viszont Európa fővárosának útjain rengeteget találunk belőlük. Ha megnézzük az elnevezéseket, annyira nem is lepődünk meg a stílus létezésén: Land Rover Freelander, Nissan Pathfinder, VW Touareg. de itt van a megérdemelt helye a Mercedes ML-nek is (Jurassic Park megvolt?).

Nos, szerintem kb. így néz ki a piac, ez a "mond meg milyen autót szeretsz és megmondom ki vagy" dolog persze nem mindig működik, de többnyire bejön. Átfedések, mint minden valós piaci szektornál itt is vannak, nagyon kevés járművet lehet egy helyen elhelyezni, viszont ami érdekes az az, hogy mekkorára hízott a SUV-ok kategóriája az elmúlt években.

Maserati Kubang

[link]