Melyek a legmegbízhatóbb autómárkák?

A Renault nem olasz kocsi.

Nem trágya autók, csak nem az átlag magyar embernek valók, mert az olasz kocsikkal törődni kell, karban kell őket rendesen tartani. Karbantartás igényesek. De a magyar ember akkor akar költeni az autójára, amikor megveszi, amikor befizeti a kötelezőt, a teljesítményadót, amikor tankol. Ezért nem csoda, hogy széthullanak és befosnak az olasz autók a magyarok segge alatt.

4-es

Én mondtam hogy minden autó egyforma megbizható. Ezt kizárólag az új autókra érvényes, és nem az számit, hogy papir, vagy nem, hanem hogy mennyire biztos, hogy elérsz vele uti célodig.

#4

Elmondom neked, hogy a volkswagen DSG váltói olyan szép rendbe térdelnek lefele, hogy az valami hihetetlen, mellesleg elég szépen megtud bolondulni.

Audiról annyi, hogy nagy FAN-ja vagyok, de abba tökéletesen kínlódik az elektronika és ez mellé jön még a világ egyik legrosszabb motorkonstrukciója, ami nem más mint az 2.5-ös soros tdi-je és a mellé párosuló automataváltó.

Felhoztad a Suzukit, hogy papírból van, de mutass már egy olyan autót, ami képes annyit elmenni, mint az öreg swiftek.(ezt úgy mondom, hogy nem állok közeli kapcsolatban a suzukikkal)

Igazából nagyon nincs már olyan, hogy melyik a legmegbízhatóbb. Tökéletes autó nincsen, viszont van olyan amivel többet kell foglalkozni az átlagnál, de meghálálja később.

Legmegbízhatóbbak a Japán, meg a német márkák, tehát:

Japán: Toyota; Mitsubishi; Honda; Suzuki;

Német: Mercedes-Benz; BMW; Audi; Volkswagen; Opel

A prémiumgyártók is beismerik, hogy a prémium nem a megbizhatóságról szól már, mint ezelőtt 20 évvel, hanem a kényelemről, erőről, stb, nameg hogy legyen az embernek pénze szervizelni. És ha egy Audi elmegy 500.000 km-t, egy Suzuki meg mondjuk csak 300-at (lehet többet is), az csak azért van, mert az Audiban nagyobb motor van, és nem kopik el olyan hamar, mint egy kicsi benzinmotor mint van a Suzukiban.

Valószinüleg az első 50.000 km-ben egy Audi, BMW, Merciben, stb, hamarabb lesz olyan dolog, amitől megáll az autó az út szélén, mint egy olcsó francia kisautóban.