Tuningolt autóknál mi aza hang ami sziszeg?

Istenem, hogy mennyi műszaki analfabéta van......XD

Itt mindenki a tunning & stereo-ból tanulta a szakmát (tisztelet a kivételnek)

Na akkor kiigazítom a dolgokat:

A sziszegés a turbófeltöltő lefúvószelepe miatt van

A sportlégszűrőnek semmi köze nincs hozzá.

Sokan azt hiszik a sportlégszűrő komoly tuning.. Semmit nem ér, kivéve, ha a fél motor át van építve.. De akkor se a boltban kapható teszkós tölcsér alakú piros lesz a jó, hanem vagy egy jó egyedi, vagy esetleg egy K&N.

Egyébként utcai autóban semmi értelme.. Hetente kell olajozni és a beengedett por szétkarcolja a henger belsejét.. Ezért nem veszek semmi olyan autót amin sportlégszűrő van.

Ez tuning: [link]

De ez is versenyautókra való.

A zsiguli tolókerekes váltója meg nem sziszeg hanem sikít.

Az 1 duplakarbi a képen.

Pontosabban csak a tűtéi látszanak.

De ez megint, olyan dolog, hogy csak a "régebbi" karburátoros autókra szerelhető.

Weber DCOE, Dellorto DHLA....stb.. Solex-ek

Jó dolgok, és kúrva drágák + ugye a szívócsonkok is kellenek hozzá.

A turbó lefúvószelepe sziszeg, viszont a kábé 4. válaszadónak üzenem, hogy nem csak gáz elvételkor ereszti ki a túlnyomást, hanem néha gázadás közben is! A TotalCaron volt róla múltkor szó!

A légszűrőtől meg csak szuszogó hangja lesz, de az nagyon-nagyon halk! Itt egy videó sportlégszűrővel, és nélküle:

http://www.youtube.com/watch?v=8djksEVZGM4

A váltót meg sikítós váltónak ismerem! :))

Vagy olyat hallottam még, hogy sír a váltó!

17:23

Ilyen karburátorokra, vagy ITG szűrőket szoktak tenni, vagy egy fém "házat" húznak a tűtékre, de mint írtad, a semmi is 1 megoldás, főleg a VFTS-eknél ;)