Az miért van, hogy úton felfelé nagyobb tempót lehet diktálni mint lefelé?

a gravitáció jobban oda húúúzzzza a fűdhőz a motyort és a ótót

Felfelé reflexből nagyobb gázt ad az ember, lefelé meg inkább elveszi a lábát.

Felfele nem kell annyit fékezni, megteszi helyetted a gravitáció, így a kanyarok előtt később kell fékezzen az ember, kijövet előbb adhat gázt, jobban játszhat az ideális sebességgel mint lefele, ahol tartalékolni kell a féktávot. Ugyanazon a mecseki szerpentinen lefele 60-70 felfele 80-90 körül szoktam menni ugyanazzal az autóval.