Yamaha YZF-R-125 vagy KTM 125 Duke?

B-s jogsival nem csak automata váltósat vezethetsz? Mindkettö nagyon drága 125-ös, én a KTM-et választanám. A Yamaha túl komolynak néz ki, ha meg beindítod, ráébredsz a valóságra, hogy ez egy 125ös... De biztos jó. Simán csak jobban bejön a Duke, de ha érvelni kell, akkor azt hoznám fel, hogy minden tesztben dicsérik, állítólak piszokjó alváza és fékei vannak, és fordított az elsö villa. Emellett még jól is néz ki, és nagyon buli lehet vele menni, ellenben az R125-tel, amit már volt szerencsém kipróbálni. Úgy viselkedik, ahogy egy 600-as sportmotor, tehát gyors kanyarvadászatra tökéletes, de lassú tempónál kicsit olyan nehézkesnek tünik. A gond az, hogy olyan nagyon nem tud gyorsan menni, tehát a gyors kanyarokban való jó viselkedést nem fogja tudni megmutatni... Tudtommal a KTM könnyebb is.

szerintem is a Duke

Hát, igen, 4000+ € kicsit sok egy tanulómotorért :) nekem a 600-as CBF került 3100-ba... Nézz hülyének, meg gondolj, amit akarsz, de én egy használt Honda CBF 125-öst ajánlanék első motornak. Jó áron van, befecskendezős, megy mint a svájci óra, teszi a dolgát. Nem nyomatékszegény, nem igényli a pörgetést (persze a 600-as jobban húz alulról, de egy 125-öshöz képest szépen megy, elég jó gyorsulása van). Könnyű irányítani, fordulékony, mint egy bicikli, és lehet vele driftelni, hátsókerekezni, meg mindent, amit a Duke-val... Ha a szüleim miliomosok lennének, annak idején én is Duket, vagy hasonló kaliberű gépet hajtottam volna, de mivel nem azok, a kis CBF tanított meg igazán motorozni. Szóval én ngyon ajánlom, már csak azért is, mert ha elfekteted, nem a drága osztrák műanyagok törnek, és nem a 0-kilométeres gépet fekteted meg (az biza tud pár nap kialvatlanságot okozni)... Anno írtam róla egy tesztet a sportmotor.hu-ra, ami nemtudom, milyen okból kifolyólag nem került kiírásra, de ha netán érdekel, szólj és elküldöm privátban.

DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE DUKE