Piaggio Zip-emre vettem Dellorto 17.5 karburátort (90es fuvi), ha oda húzok neki megindul és utána megfullad, túl sok benzint kap mit csinálhatnék vele?

"de nem csak karburátor csere volt rajt."

Ettől is függ a válasz én meg nem vagyok Uri Geller..

Amúgy most sokat kap....

A fehér füst lehet jelzés értékű is.

Egy yamahánál 50ccm-nél a főfúvóka 64,ha 70-es hengerrel szereled bőven elég bele a 80-as főfúvóka,tehát ha gyári hengered van akkor a gyárihoz közeli főfúvókára kell cserélned a főfúvókát,na meg a segédfúvókák mérete sem mindegy.

Valamit azért próbálj ki,akaszd a súbertűt lejebb és nézd meg hogyan reagál,lehet pik pak megoldódik a problémád.

Mégvalami:legyen tiszta a levegőszűrő és állítsad be a benzin-levegő arányt!

feketén sose füstöl egy 2t, max kéken ha túl dús a keverék

egyébként az ideális fúvóka annyi %-al nagyobb mint a gyári, amennyivel a torok átmérője a gyári karbihoz képest

Ha fehéren füstöl egy kétütemű akkor sok levegőt kap.Állítsd visszafelé negyedfordulatonként a levegőcsavart és próbálgasd.Ilyenkor gyenge a gyorsulása is a motornak.Ahogy visszaveszed a levegőt erősödik a moci.

Egybknt azt észre fogod venni amikor már túlállítottad a csavart.A benzindús keverék jele ha megtorpanás és gondolkodás után kezd csak el gyorsulni a motor.Mintha utánégetőt kapcsolnál. :)