Ha egy robogóba 70-es henger raknak, akkor miért nő a fogyasztás? (Nem csutkagázon persze)

Nem nő egyenesen arányosan a fogyasztás a hengerűrtartalom növekedésével.

Gondolj csak bele, ha egy 50 köbcentis robogó eszik ~ 2 liter, akkor egy 2000 köbcentis autónak már 80 litert kellene ennie, egy V16-os dízelmozdonynak meg 6000 litert 100km-en? :D

A fogyasztás 50>70-re váltásnál nő, mert a 70-es hengerbe több anyagot lehet beletuszkolni. Miért nem nő végtelenül a fogyasztás? Fizika óra, kicsit sarkosan(extrém módon leegyszerűsítve):

mozgási energia E=1/2m*v^2, és akkor a többi sallangot mint a súrlódás, légellenállás elhanyagoljuk. Ha a sebességet állandónak veszed, akkor a mozgási energiád csak a tömegtől fog függeni. Egy robogó legyen 70 kiló, egy 500-as naked bike meg mondjuk 180-200kg. A nettó tömeg nincs háromszorosa a robogóénak, így ha 3-szorosát fogyasztja, akkor kérne 6 litert. De! A két ütemű motor hatásfoka rosszabb, mint a 4 üteműé, így a 4t kevesebbet fog enni valamennyivel, tehát itt sem egyenesen arányos a növekedés.

Így lehet, hogy abban a sebességtartományban, ahol egy 2t robogóval eljársz 2 literrel, ugyanabban a tempóban egy 500-asnak sem kell még 6 liter sem.

Ha cseréled az 50-es rendszert 70-esre és ugyanúgy közlekedsz, akkor a fentebb leírtak miatt minimális lesz az eltérés a fogyasztásban. Viszont, ha örülni fogsz a plusz pówernek és állandóan csutka gázon jársz, akkor nyilván többet fog enni, mivel több anyagot lehet beleborítani, mint az 50-esbe.