Féktárcsa+betétcsere után melegszik mi lehet a probléma?

merész, hogy tárcsát is te cseréltél

már régen szereltem tárcsaféket (és nem suzukin), de akkor azok a kis drótszerű valamik a betét szabad mozgását biztosították (hogy ne szoruljon be a tárcsához)

egyáltalán így néz ki amit vettél? [link]

Ha gurulsz nem èrzödik hogy enyhèn fog a fèk? Cserènèl illik fèktisztìtóval lemosni a fèknyerget stb, hogy a betèt rendesen tudjon jàrni.

Emellett van mèg 2 fèmrùd ami ki-be jàr fèkezèsnèl. Ha az koszos/rozsdàs a betèt nem jön ki ès emiatt melegedhet/folyamatosan fèkezhet a kocsi.

Nekem ez magàtól jött elö. Fèlreàlltam, belerugtam 2-t, kiugrott, tovàbbmentem. Ha ùjra beszorul ùjra megrugdostam. Hazaèrtem, lebontottam gyorsan, megtakarìtottam azt a 2 fèmet bezsìroztam ès nagyon szèpen ment tovàbb, semmi baja sem volt.

Én pedig erre gondoltam: [link]

A betétekre is kellenek a rugószerű cuccok amit a másik válaszoló mutatott (bár sokféle van), azok tartják megfelelő helyen a betétet. Azoktól általában nehezebb is összeszerelni, de utána stabilabban fog állni a betét.

"merész, hogy tárcsát is te cseréltél"

Miért? Annyira bonyolult?

Most ha megint megkérdezem, hogy miért, akkor megharagszol ? :D

Annak a pár fémbiszbasznak az a szerepe, hogy a helyén tartsa a fékbetétet / amikor fékezés után a csúszka visszaáll alaphelyzetbe, akkor a betétnek is menni kellene vele/. Gondolom ha benyúlsz a kerék mögé, akkor simán meg tudod mozgatni kézzel a fékbetétet, ami nem igazán egészséges. Ha kihagytad a rögzítőelemeket, akkor esélyes, hogy nincsenek a helyükön a fékbetétek, így menet közben hozzáérnek a tárcsához... Szerintem a betétek rögzítő fém elemeit jó lenne minél hamarabb helyükre rakni, különben 1-2 hónapon belül megint fékgenerálod lesz.