Defektes kerékcserélnél hogyan csináljam az anyák meghúzását?

Nem jó a sorrend. Először még a földön meglazítod a kerékcsavarokat, mert a felemelt kerék csak elforog, a csavarokat nem bírod kilazítani. Ekkor nem kell teljesen kitekerni őket.

Megemeled az autó, letekered a csavarokat, leveszed a kereket, felteszed az újat, rá mindent csavart és meghúzod annyira, hogy ne essen le a kerék. Jobban úgysem tudod, mert elforog. Ekkor még lehet sorban is haladni, ha úgy kényelmesebb.

Utána leengeded az autót és rendesen meghúzod a kerékcsavarokat. Itt már átlósan kell haladnod: meghúzod a kerékcsavart erőből (eltépni nem kell), majd mész a szemköztihez. Ezt kétszer érdemes végigjátszani, mert a kerék az agyon akkor helyezkedik el véglegesen, mikor mind az összes csavart behúztad, így lehet, hogy az elsőként "bikára" megtépett csavarban még lesz egy negyed vagy fél fordulat.