Mozgókúpos kerékcsavar mire jó?

Alufelnihez,a kúp megáll miközben a csavart meghúzod,így nem teszi tönkre az alut,nem forgácsolja,dörzsöli stb.

Ha pedig excentrikus az a kúp, akkor kis mértékű osztókör-különbséget is át lehet vele hidalni. Vagyis mondjuk 4x98-as agyra 4x100-as felnit fel lehet varázsolni.

Tőcsavarral szokták,nekem is volt régen nagy polszkin 3as cápa alufelni,ugyanaz a méret amit te mondasz,rönó opel stb 4x100,lada polszki /régi fiatok 4x98/ osztókörmódosító viszont némelyikhez szükséges,ugye a tehermentesítés végett,meg hogy ne üssön,esztergályos megcsinálja a négyet 1-2 ezerért,én rossz féktárcsákból csináltattam alá pogácsákat is:)

Elméletileg nem károsodhat semmi. A gyakorlatban az a jó megoldás, hogy ha a hely és a felni ET-je engedi, tehermentesítőt készíttetsz. Ilyenkor az agyra jól fekszik fel a felni (már ha jól sikerül a tehermentesítő), a csavarok nem központosítanak (elvileg nem is az lenne a dolguk), csak a biztos illeszkedésért felelnek. Az excentrikus mozgókúpos csavaroknál ugyanis előfordulhat központosítási probléma, de ha a csavar nem felel a középpontosságért, akkor nincs baj.