Tényleg túl sok pénz ez 1 autóért?

Na, lecsúsztam a válaszról, mert elfoglalt voltam, és nem tudtam gyakorizni.:) Nekem is ez volt az első gondolatom, hogy nem ez volt az egyetlen autó a családban. Amúgy meg én sem verek sok km-t az autókba, kisvárosban élek, ahol nincsenek távolságok, és ki se látszom a melóból, tehát az autó ilyenkor szunnyad. Kirándulásokat sem engedhettünk meg magunknak az elmúlt években (épp az autóvásár miatt), így havi kb. 1000 km-t járok. Ha anyósomék nem 30 km-re laknának, ahová időnként ellátogatunk, még ennyi sem jönne ki. Szóval a kevés futás nem mindig hazugság, de persze azért meg kell győződni róla (kereskedők tudják, hogyan).

A benzines kontra diesel dologtól ne parázz. Lehet, hogy rendre lefullasztod, de ennyi baj legyen. Én, amikor friss könyvemmel vezetni kezdtem, pár napot rászántam, hogy az autóval visszajártam azokra a helyekre, ahol az oktatómmal gyakoroltuk a figurákat, többször végigcsináltam ugyanazokat, parkoltam, tolattam, fordultam előre-hátra, tettem-vettem az autót, rövid idő alatt teljesen természetessé vált számomra a használata. Annak ellenére, hogy még nagyon gyakorlatlan voltam, más autóval továbbra is szerencsétlenkedtem, de a sajátommal ment minden, mint a karikacsapás. Összenőssz vele, majd meglátod. Csak ne parázz, hanem élvezd ki a pillanatot, hogy a saját autóddal jársz!:) Ha a parkolás nagyon nem megy, akkor kérd meg egy utasodat, hogy szálljon ki, és kívülről vezényeljen, hogy meddig mehetsz, amíg meg nem szokod a határait. Vagy felhívhatod a volt oktatódat is, hogy segítsen néhány óra erejéig hozzászoknod az új járműhöz. Ez mifelénk fele annyiba kerül, mint a tanulóautóval. Ciki? Miért volna az? És különben sem kell megtudnia senkinek. Ha meglátnak valahol, max. észrevetted gyalogolni az öreget, és elhoztad, hogy ne gyalogoljon már, és bemutasd neki az új gépezetet.:)

Még annyi jutott eszembe, hogy amikor az enyémet a kereskedő nézte át, az első, amit igyekezett megállapítani, hogy nő vagy férfi vezette. Nem előítélet miatt, hanem általánosságban különbözik a két vezetési stílus, más jellegűen "használják le" az autót. Ha nő járt vele, és pláne keveset, akkor esélyesek a járdaszegély-koccolások, kevesebbet szlalomoznak az úthibák között, a kisebb gödröket gond nélkül telibeverik. Ha ügyetlen exsofőrrel van dolgod, esélyes, hogy a sarkaknál apró horzsolásokat találsz (parkolási bakik), esetleg néhány helyen a bevásárlókocsit is nekitolhatta (nálam kettő helyen is). A kuplungra is járhattak rossz napok, de az tőled is fog kapni az elején férfiasan. Ez egyáltalán nem azt jelenti, hogy akkor most ez nem lesz jó, hanem azt, hogy amikor a saját első szervizedet végezteted, amit ajánlatos közvetlenül a vásár után (olaj, szűrők, fékek, esetleg vezérmű), akkor különös gonddal nézzétek át a futóművet, diók, kormányösszekötők, ilyesmik. Sok szerelőnél tapasztaltam, hogy nem végez elég alapos munkát, és megtörténhet, hogy átsíklik dolgok felett, kivéve, ha külön felhívod erre a figyelmét.

Bocsi, ontom itt a szót magamból, de felidéztem a saját emlékeimet, és kissé átszellemültem. Nagy dolog történik most Veled, az első autód olyan lesz, mint az első szerelem, mindig mosolyogva fogsz emlékezni rá.:) Én az első autómat 34 éves felnőtt férfi létemre rendre megkönnyeztem, amikor eladásra készítettem fel, és apró hibáin szöszmötölgettem sokáig, hogy még szebb legyen (öreg Ő már..). Szerencsére nem sikerült eladni, így a napokban született meg a döntés, hogy családban marad, és apró felvarrások után nemes feladatot kap: amatőr versenyeken lesz büszke társam, és ezáltal a legnemesebb autó státuszába lép a családban! :)

Kész, nagyon elszabadultak a gondolataim, ezért itt és most leállok! A lényeg, hogy ne parázz és élvezd az autózást!

Szívből gratulálok, és sok eseménytelen kilométert kívánok! :)

Mancs

Én azt mondom vedd meg.

DE ne kapkodd el az autóvételt.