90 lovas autónál ha nincs hó, akkor nem lehet észrevenni hogy hátsókerék meghajtású?

De, akkor is észre lehet venni. Legegyszerűbb megnézni a motort: ha keresztben áll, biztosan elsőkerekes. Ha hosszában, akkor meg valószínűleg hátsókerekes, de nem biztos. Viszont ha hátul van differenciálmű, elöl pedig nincs, akkor hátsókerekes.

Egyébként vezetés közben is észrevehető a különbség, főleg kanyarból történő kigyorsításnál. Az elsőkerekes autó - hacsak nem cifra, függőcsapszeges vagy keresztlengőkaros felfüggesztése van - tekeri a kormánykereket, próbálja visszaforgatni egyenesbe, ezzel együtt kanyarból kifelé kicsit alulkormányzott az autó. A hátsókerekes viszont nem bántja a kormányt, száraz úton semlegesebben fordul.

Egyébként meg ha hülye módon kezeled a gázt és a kuplungot, akkor 90 lóerővel is meg lehet pörgetni a kereket száraz vagy vizes aszfalton is, nem kell hozzá hó.