Milyen egy Audi Q7 3. 0 TDI?

1200-1400-as fordulaton is már használható, de inkább 2000 könyékén lódul meg igazán. Az 1500-1800-as fordulat valószínű elegendő lenne hogy menjen a kocsi hegynek felfele is, mert padlógáz mellett ezen a fordulaton már 140 lóerő körül képes leadni a motor, de ettől még az automata biztos hogy nem ebben a tartományban fogja járatni (főleg emelkedőn), mert a motornak nem ez az ideális, (inkább részterhelésen, kisebb nyomatékkal, de nagyobb fordulattal). Egyébként jól megy az autó persze nem igazán érezni se a sebességet se a gyorsulást, de 9 mp 0-100-ra, és 210 km/h végsebesség szerintem elég jó ennek a nagy testnek. Én DSG váltósat még nem láttam, persze lehet hogy már van, de inkább tiptronic. a légrugóról nem tudok nyilatkozni, sok jót nem hallottam róla úgy általábana tartosságát illetően, bár mikor kifingik szokták gázteleszkóposra cserélni az ilyen jellegű autókban.

Nagyon jó autó, úgy húz, mit egy mozdony. Én nem vennék légrugósat, mert úgy sem vinném terepre, csak a baj lenne vele. Egyébként tudomásom szerint még nem DSG váltós.