Külföldi dízel üzemanyag?

Eddig nem hittem,hogy lenne különbség a külföldi dízel és a hazai között,egyszerű "parasztvakításnak" tartottam a prémium gázolajat.

Aztán lecseréltem a furgonomat egy újra,(peugeot boxer 2,2Common Rail motor,ami nagyon érzékeny az üzemanyagra)

na ez télen nem is hajlandó csak és kizárólag az Omv maxx motionnal működni,-15 ben azonnal indul,ketyeg ,mint a Doxa óra,a Mollal leállt állandóan az alapjárat állandóan "hintázott",mint mikor rossz a nyomásszabályzó.

További előnye is van,fogyasztás majd nem 1 literrel kevesebb,állítólag az egr szelepet is tisztán tartja,ezt még nem tudtam ellenőrizni,de még nem kellett cserélni,tehát lehet benne valami igazság.Próbából betettem a hűtőbe 1 dl Mol-os és az Omv szuper gázolaját.

lehűtöttem -22 fokra,az Omv szép áttetsző folyékony maradt,a Mol-os mezei gázolaj úgy besűrűsödött,hogy szinte csak egy darabba jött ki az üvegből.

Bizony van különbség főleg a dízel üzemanyagok között,nekem ez bejött,nyáron is ezt használom.Egyébként ezt az üzemanyagot a Schwechati finomítóból hozzák a magyar kúthálózatba.

Kedves Rommániában élő.

Amikor a Petrom-ot megvette az ÖMV akkor történt! Annál a szerelőnél 6 azaz HAT darab Opel volt mind ugyan azzal a hibával és mindenki a borsi és nagyváradi Petrom kutaknál tankolt és mindegyik 2,0 DTH motoros volt. Ha nem a szar gázolajtól volt, akkor ez egy parajelenség volt.

Ugyanis az Opel 2,0 és 2,2-es DTH motorok Bosch adagolója elektronikusan vezérelt. És nem tolerálta a rossz minőségű motorinát.