Simson S51 en Hűtést hogy lehetne tuningolni?

Mi van???????????????

Vannak még ötledeid? Gondolom több testvéred is van.... a többit meg gondold hozzá.

mi számít normális motornak?

Nekem legalább nevem is van.

Kedves #5! Persze, persze, ötletnek jók - de minek?

Például milyen módon segítené a két kipufogó a jobb hőelvezetést? És hogyan tennél fel rá kettőt? És mi történne az áramlási viszonyokkal a motorban?

Miért ragasztana bármit a hűtőbordák végeire? A túlzott hossz se hőtanilag, se szilárdságilag nem előnyös. A bordák méretezése elég összetett dolog, de javítani a hűtést inkább keskeny, se sűrűbb bordázattal szokták.

Ha öntöd a vizet a blokkra egy ponton (pl. egy csővel), attól nagyon nem fog javulni a hűtés: hamarabb lefolyik a víz, minthogy a párolgáshőjével komolyan tudná növelni az elvont hőmennyiséget. Akkor értelmesebb lenne ráporlasztani a hengerre kívülről, de az meg komplikált.

Egy gyári sűrítési viszonyú, letakarított (se festék, se sár) henger-hengerfej párosnál, jól beállított gyújtással és tiszta kipufogóval nem kell ilyesmivel operálni - csak be kell jól állítani a karburátort és kész.

Hőleadás 2: hősugárzás

Az ideális (legjobb hatásfokkal hősugárzó) felület a tökéletesen matt fekete.