Egy terepjárót lehet menet közben is terepbe kapcsolni vagy meg kell állni hozzá?

Attól függ, mit jelent nálad a "terepbe kapcsolás". A kapcsolható összkerekes gépeknél az első tengely bekapcsolása (mint a "terepbe kapcsolás" egyik értelmezése) nem mindig sikerül menet közben. Van, hogy terhelt állapotban nem akar bekapcsolódni az első hajtás. A szabadonfutós agyaknál gyakoribb, hogy sikerül.

Ha viszont a felezőre gondolsz (mert az is "terepbe kapcsolás", ha akarod), az lépésben haladva össze szokott jönni. Aztán van olyan is, hogy az első hajtást és a felezőt egy kar kapcsolja meghatározott sorrendben (nekem most csak a Nissan Terrano jut eszembe), itt meg mikor hogyan sikerül.

Egyébként meg terheletlen állapotban általában minden konstrukció kapcsolható, terhelés alatt változó, hogy mit hogyan lehet kapcsolni.

Régebbi terepjáróknál ki kell szállni,és a kerékagynál lévő kapcsolót át kell állítani "LOCK" állapotba,hogy hajtson az első kerék is. Akkor mindig bekapcsolva marad a mellső hajtás,utána rakhatod a váltót 4H (Normál hajtás),vagy 4L (felezett hajtás állapotba). Ennél újabb konstrukció,ahol az első hajtást automatikusan bekapcsolja ha 4H ba rakod a váltót.(Ha elsüllyedsz a sárban,nem kell kiszállnod átváltani a kerékagyat:)

Szóval a kérdésre a válasz,meg kell állni. Ahhoz pedig hogy szétkapcsoljon,tolatni kell,vagy kiszállni és átkapcsolni "FREE" állásba..