Hogy jön ki olcsóbban? Ugyanazt a távot megtenni pályán 110-zel, vagy településeken keresztül 50-90-nel?

Ha van matricád ,nem kell csak ezért venni,és nem kerülsz a pálya miatt akkor a pálya jobb. De ha ezek nem adottak akkor a mellék út.

És függ az út hosszától is.

Pályán gazdaságosabb közlekedni. Bár nem tudom miért 110-el akarsz menni mikor 130 a megengedett.

Egyébiránt pedig távolság függő, hogy mikortól éri meg pályán menni.

#1

Üresbe van fogyasztása az autónak míg motorfékkel történő lassítás esetén a fogyasztás 0.

Ki akar lassítani? Üresben, alapjáraton töredékét eszi, mint tartott gázzal 3500-nál, lejtőn meg úgyis felesleges gázt adni. Előtte felgyorsítasz 130-ra, aztán sok helyen 5 km-t tudsz gurulni, mire 110-re lassulsz.

És megéri pályán 110-zel menni, sokkal kevesebbet eszik ott, mint 130-nál.

"Kevesebbet eszik, de több ideig, mivel lassabban éred el a célt:D"

Ez csak részben állja meg a helyét. az én autóm 90-nél eszi a legkevesebbet, 4.6-ot. 130-nál már 6.7-et fogyaszt, és ez L/100km

#6

Elég régen vizsgáztam de még dereng valami arról, hogy üresbe nem autókázunk ( vitorlázunk ). Adott esetben veszélyes lehet.

Típusfüggő (nyomatékfüggő), hogy melyik milyen fordulaton adja le a nyomatékot. A tied 3500 /130 nálam ugyanez 2000-2500/130 ( domborzati viszonyoktól függően ).

Az hogy megéri-e 110-el menni ott ahol 130-al lehet megint csak több dologtól függ. Milyen autóval közlekedek, időre kell-e mennem vagy ráérek tötymörögni és másokat az idegbajba kergetni ezzel.