Honnan veszem észre ha tönkre megy a főtengely szimering? (simson s51)

Ha gyújtás oldalon akkor használat után ott kellene látnod hogy valami szivárog.

Ha a kuplung oldalon akkor fogy az olaj és jobban füstöl mint máskor.

Meg persze teljesítmény csökkenés.

Ha a kuplungoldalon megy tönkre akkor a váltóolaj beszivárog az égéstérbe. Ilyenkor a motor sűrű fehér füstöt ereget, és ha már nagyon rossz állapotú a szimering, akkor a váltó olaj be is köpheti a gyertyát.

Gyújtás oladali szimering hibánál a motor fals levegőt szív. Ilyenkor azt tapasztalod hogy üresben egyre jobban felpörög a motor.

nekem ősszel lett szimeringes a simsonom.

ráadásul egyszerre adta meg magát mindkettő (kuplung felöl még a gyári volt, gyújtás felöl cserélve volt már)

Régebben amikor a gyújtás felöl ment tökre akkor szerencsére csak annyi baj volt, hogy nem volt alapjárata, húzni kellett neki a gázt.

Legutóbb amikor egyszerre ment tönkre a kettő akkor meg először megint azzal kezdődött, hogy nem volt alapjárat. aztán meg jött egy olyan, hogy nem akart felpörögni csak hörgött , aztán egyszer csak felpörgött, füstölt egy nagyot, majd megtartotta a fordulatot és nem esett vissza csak jópár másodperc után. menni nem is próbáltam vele :D

Tudom hogy régi a kérdés, de:

Valamelyik válaszoló írta hogy fehéren füstöl ha rossz a kuplung oldali szimering. Írta is hogy neki már volt szimering hibás simsonja, és fehéren füstölt. Aztán jött egy másik válaszoló aki megírta hogy kéken füstölne ha szimeringes lenne. De valójában az első válaszolónak van igaza, mert a 2 ütemű motorolajtól valóban kék lenne a füst, de a váltóban hajtóműolaj van, esetleg 4 ütemű motorolaj. :D