Csukló összeszerelés? Több lent

Gondolom, kardáncsuklóról van szó. Nos, a kardáncsukló áll a kardánkeresztből és a kardánvillákból. Ha mindent szétszedsz, kiszeded a keresztet a villákból, kétféleképpen lehet összerakni a kardáncsuklót. Az egyik állás az, ahogy eredetileg is volt, a másik meg az, hogy az egyik kardántengelyt 180°-kal elfordítod a másikhoz képest. Szemmel látható különbség nincs, úgy is össze tudod erőlködni a csuklót. Csak van egy nagy baj: a kardánt a gyári szerelésnek megfelelően egyensúlyozzák ki kis lemezkékkel. Ha az egyik felét megfordítod, akkor annak a lemezkéje nem ott lesz, ahol lennie kell, aztán csodálkozol, hogy a kardánkereszt cseréje után miért ráz iszonyatosan a kardántengely.

Ha külső csuklóra gondolsz ,a balost cseréld fel a jobbossal . Így megváltozik a terhelt "oldal "