Van egy mindegy milyen váltós motor. Hogyan tudom megfordítani na váltás irányt, úgyértem hogy felfelé legyen az 1-es, lefelé a többi?

Mondjuk fejreállsz vele.Máshogy nem nagyon.

A tipikus váltókiosztás pont fordított, jobb lesz ha átszoksz rá. Ahhoz hogy megfordítsd olyan szinten át kéne variálni a váltót hogy kvázi a gép árát ráköltenéd, és nem is lenne üzembiztos.

Egy külső rudazattal vagy fogaskerekes áttétellel végülis meg lehet oldani, de nem lesz igazán üzembiztos, plusz az is kérdés hova rakod, egyedileg kell legyártatni és nem olcsó, ha otthon csinálod nem lesz üzembiztos (kivéve ha profi vagy), na meg még egy hibalehetőség.

A váltón belüli mókolásra meg ottvan az amit fent írtam. Még mindig azt mondom szokj át, könnyebb még most, akárhány motorod lesz mindig mókolni akarod őket? Nem tart sokáig, 100-150 km alatt megszokod.

Tulajdonképp, minek is motorozol újjal?

Elég lett volna a régi jól megszokott motorod

Az ember haláláig tanul új dolgot, nincs a világon olyan ember, aki mindent tudna

20/F

Ha egy ilyen pici dologban nem tudsz "rugalmas" lenni, akkor már ne is haragudj, de elég életképtelennek tűnsz:D

Szerinted a Forma-1-es versenyzők akármilyen utcai autójuk van, átalakíttatják a karosszériájukat olyanra mint a versenyautójuké mondván: én azt szoktam meg?:D

Nem túl életszerű az ötleted:D

Egyébként ez egy tök egyszerű dolog. Aki nem tudná annak elárulom hogy a versenymotorokon is meg van fordítva, tehát fel egy lefele meg a többi (nem az utca sport gépekre értem hanem azokra akik pályán nyomják. ) [link] ez azért van így mert balos kanyarban mélyebbre dönthetjük a motort, jobbosból kifelé pedig könnyebben tudunk felváltani.

Ehhez nem kell belenyúlni a váltóba+ fogaskerék meg ilyenek. Azt egy spéci váltókar elég : [link]