Jogosítvány megszerzéséhez, kb mennyi pénz kell?

erre felé Vas megye, nem divat a JUDApesti divat a lefizetés, sőt levágnák a nyakad...

2éve volt nekem mindne elsőre 185 azóta csak felment ugyhogy >200e

de egy megyét irj hol laksz mert már többször is elöjött h akár még 80e is lehet a különbség ....

amugy ha rendesen mellé állsz,akk középsuli mellett a legkönnyebb letenni(persze ha van rá pénze vkinek)

Én 1 hete végeztem a 'B' Kategóriás jogosítványommal, tehát naprakész információim vannak, szépen levezettem, bemásolom :

1. Orvosi Alkalmassági : 6.800-

2. Kresz Tandíj : 5.000-

3. Kresz Vizsgadíj : 4.600-

4. Gyakorlat /30/ óra : 75.000-

5. Forgalmi Vizsga : 11.000-

6. Elsősegély Tandíj : 4.500-

7. Elsősegély Tankönyv : 1.600- (NEM volt kötelező!)

8. Elsősegély Vizsga : 6.500-

9. Jogosítvány Kiállítás : 4.000-

Összesen tehát 119.000ft-omba került. Nem kellett vennem plusz órát a forgalomban, és minden elsőre sikerült. Küzdeni kell, nem pedig lefizetni! Egyébként egy debreceni autósiskoláról van szó mindenféle kedvezmény, ismerős, stb. nélkül. Sok utána járás után találtam meg ezt az iskolát, ami a legolcsóbb lehet a környékemen. Mellesleg a 140.000, nagyon max 150.000ft-os árat még reálisnak tartom drágább iskolában bukások nélkül.

Én is pont egy hete vizsgáztam le. Nálunk úgy volt, hogy ha valaki mindenből elsőre átmegy az 146.000 Ft...

Én forgalomból egyszer megbuktam (jogos volt, az utolsó percekben lankadt a figyelmem és egy kanyar előtt elfelejtem kitenni az indexet). Így az újabb vizsgadíjjal, meg a pótórákkal lett végül 173.000 Ft. Másodjára átmentem.

A lefizetéssel csak óvatosan, ugyanis egy korrekt vizsgabiztos - ha jól tudom - akár két évre is eltilthat a vizsgától, ha le akarod fizetni.

Budapesti iskolákban sajna tényleg eléggé durván megkenhetők a vizsgabiztosok, sőt sokszor el is várják. Pedig ugyanazokat a vizsgabiztosokat ha már távolabbi városba küldik vizsgáztatni, ott teljesen korrektek tudnak lenni. Én épp ezért nem Pesten, hanem inkább Érden tanultam meg vezetni és ott is vizsgáztam.

Elsőre szinte természetes a bukás, na nem azért mert mindenki béna, hanem mert már nincs rutin, és ezzel pótolja az NKH a rutin vizsga díjat. Persze ha valaki nagyon ügyes akkor átmehet elsőre, szóval nem lehetetlen. De az én oktatóm ezt úgy magyarázta, hogy első alkalommal még szándékosan keresik a hibát amiért megbuktathatnak, második alkalommal már sokkal elnézőbbek. És én is így tapasztaltam.

Nekem 5 hónap volt, ami Pest környékén átlagosnak mondható. Júniusban kezdődött a KRESZ, még abban a hónapban le is vizsgáztam, de volt olyan aki csak július végére kapott KRESZ vizsgára időpontot.

Aztán vizsga után még 3 hétig malmoztam, mert a kijelölt oktatóm tovább képzésen volt. Utána kezdhettem csak el vezetni, és csak heti két alkalommal tudtunk találkozni.

Hivatalosan úgy van, hogy az első 10 órát (a "rutin" részét) 2 órás blokkokban vezetheted le. Elvileg ennél többet nem vezethetsz, mert még nem szoktad meg az autót és hamar elfáradsz. Nem tudom mennyire tartják be ezt átlagosan az oktatók... Az enyém betartotta. Ha ez meg van akkor akár 4 órát is vezethetsz egyszerre.

Én az első forgalmi vizsgaidőpontomat szeptember végére kaptam. Lehetett volna előbb is, de kicsit nehezen ment a parkolás, így inkább vettem még egy két plusz órát és későbbi időpontot kértem, hogy addig gyakorolhassak itthon is szüleimmel. A második vizsgaidőpont pedig egy hete volt. Szóval el lehet húzni, de van olyan ismerősöm aki Budapesten tanult és ő majdnem egy évig csinálta.

Sok mindentől függ meddig tart, te hogy érsz rá, az oktató mennyire ér rá, évszaktól. Télen kevesebben akarnak tanulni, szóval ilyenkor kicsit talán egyszerűbb és gyorsabb.

Én így utólag sajnálom, hogy nem télen tanultam. Pont úgy alakult, hogy még csak esőben sem sikerült vezetni, mindig napos idő volt mikor vezetni mentem. És most még az esőtől is tartok, nem még a hótól... :)

Szóval ha mostanában akarod elkezdeni akkor vágj bele bátran! :) Viszont azt jó ha tudod, hogy decemberben, ill. januárban nincs vizsgáztatás, és az oktatók nagy része sem dolgozik. Nem tudom pontosan hogy van, hogy december hányadikától nincs vizsgáztatás, és hogy pontosan meddig tart. Nekem is csak futólag mondta az oktatóm. Ha van a válaszolók között olyan aki télen vizsgázott, akkor ő biztosan meg tudja neked mondani, hogy is van ez.

Sajnos ha ilyen lelki állapotban leszel sokáig a vezetés szempontjából, akkor nem ajánlom ezt neked. Valahogy majd ki kellene "nőnöd", hiszen másokkal is történik baleset, de nem szabad rajta sokat rágódni. Persze nem kötelező senkinek sem vezetni, de ha úgy érzed, hogy ez akkor is nélkülözhetetlen lesz számodra, akkor mindenképp változtass a dolgokon magadban, ugyanis nem szabad olyan állapotban vezetni, ami erre nem alkalmas. (Pl. az ettől való félelem - persze csak ha ez nem természetes félelem, mondjuk egy Tanuló vezetőnél, idegesség, stb.) Azt ajánlom neked, hogy fel a fejjel, és próbáld meg ezek után is meglátni majd a vezetés szépségét, élvezetét. Biztosan más helyzetben vagy, mint mások, de én ezt tanácsolom neked. Nem szabadna, hogy életed végéig ez pecsétet nyomjon az utazásaidra minden alkalommal. Persze, mint már írtam, ezt magadban látod majd, és nem kötelező, sőt, félelemmel nem ajánlott vezetni.

Az állatokról annyit, hogy én is nagyon állat barát vagyok, nekünk is van több macskánk és egy hatalmas kutyánk, akik a család részei évek óta. Viszont a saját (és mások!!!) testi és értéki épségét nem veszélyeztetheted a közlekedésben a kormány félrehúzásával. Előrelátóan kell közlekedni és ha időben észreveszed, akkor : Lassítás, dudálás és fénykürt a teendő. Ha sajnos valaki későn veszi észre, ami főleg az éjszakákra jellemző, akkor célszerűbb menni tovább, mert ha mögötted jön egy Kamion, Te pedig bele lépsz a fékbe, sokkal rosszabbul jársz. Rengeteget kell nézni a tükröt, így arra is felkészülhetsz mindig, hogy alkalmas lenne-e esetleg ebben a helyzetben a satu fék, vagy sem. Remélem tudtam segíteni.