2002 es 1.3 16szelepes suzuki switet szeretnék venni a környéken van egy szép állapotú 210-e km futot?

Nem sok, simán kibírja. Az ár is korrekt, ennél kevésbé karbantartásigényes és ennél megbízhatóbb autót ennyiből nem fogsz kapni.

Arra figyelj hogy ne rohadjon, lehet hogy már rügyezik pár helyen, de komoly rohadásnak nem szabad lennie, más igazán nincsen.

Miért lenne sok? Évi 20ezer teljesen normális futásteljesítmény, ha figyeled a kérdező is ilyen éves futással számol.

Totál normális adat, az lenne a gyanús ha kevesebb lenne benne, anyám is belerak 15-öt a Swiftjébe, pedig nem használja rendszeresen, csak hétvégén meg bevásárolni, mert van céges autója, nekem a bömbimbe 28000 ment tavaly szeptember óta.

Viszonyításképp a céges Tranyó meg 2éves és 110ezer van benne.

Az igen! Merész volt az az idióta, hogy ennyit ment a gyári vezérléssel! Na itt kezdem kétségbe vonni annak a szegény kocsinak a szervizelését! És még 40Ezret engedett is az árból, csak vidd a francba...hát....remélem tényleg csak azért adta el, mert megvolt szorulva anyagilag, mert ha más svindlisség is van akkor csúnyán szívni fogsz te még azzal a kocsival. :-/ De kívánom, hogy ne így legyen!

Egyébként a motorvezérlés olyan 40Ezerbe kerül (vezérműszíj, feszítőgörgő, vízpumpa + munkadíj--> és mind ez márkaszervizben) + a 4 gumi is olyan 35Ezer és környékébe fáj.

Szerencsés esetben 300-350-et is elmegy az 1.3-as a gyári szíjjal, meg nem is olyan biztos hogy még az van benne, alapeseten javasolt cserélni ha autót veszünk.

A vezérműszíj 10, feszítőcsapágy 12,vízpumpa marad, márkaszervizbe meg hordja az akinek garanciális luxusgépe van,egyébként maximum 10E a munkadíj.