ABS olyan motorba, ami alapból nem rendelkezik vele beszerelhető?

Ma volt egy beszélgetésem az NKH helyi kirendeltségének műszaki referensével átalakítással kapcsolatban. Nagyon-nagyon próbált lebeszélni bármilyen futóművet érintő átalakításról, mert ők csak külső tanúsítócég papírmunkája alapján engedélyezik, az pedig drága...

...szóval ha nincs/nem volt gyárilag tárcsafékes kivitel, akkor készülj fel anyagilag. Meg idegileg, mert nem lesz sima ügy ha hivatalosan akarod.

Elvileg gyárilag rendelkeznie kéne ilyen tanúsítvánnyal amit mondasz (ugye Bosch, nem made in sufni rendszer), a beszerelés pedig szerintem bármelyik komolyabb szervízben megoldható, bár így sem lesz olcsó.

Egyébként meg a mezei vizsgabiztos nem is biztos hogy kiszúrja, vagy ha ki is szúrja megoldható egy szentistvános arcképpel, illetve le is húzhatod a vizsga idejére.

Ha a személyes véleményem is érdekel én biztosan nem raknék bele semmit utólag egy jól működő rendszerbe, minden plusz alkatrész hibaforrás, ami a fékrendszernél eléggé veszélyes üzem. Plusz nem is annyira létszükséglet, igazából nekem sose hiányzott se terepen, se se közúton, bár én terepen tanultam motorozni.

Egyébként milyen gépre kéne?

Ja, így érthető. Viszont volt belőle ABS-es kivitel is, így nem kell papírozni, csak kell keresni egy ABS-es vezérlőt. Gondolom az ECU-val van egybeépítve, tehát ha minden igaz kell egy új ECU, meg az ABS jeladók.

De az is lehet hogy csak az ABS-jeladók kellenek és elég újraprogramozni az ECU-t.