MZ TS 125-höz keresek motortuning leírást, nem akarok versenygépet, csak annyit, hogy kicsit jobbanmenjen, mint a többi. Link?

Szia!

A legegszerűbb megoldás hogy veszel rá sportkipufogót.

Aztán felfurathatod vagy szerzel rá 150-es hengert vagy 150-es felfúrt hengert.

Az sem árt ha csak szintetikus olajat keversz.Ha tirisztoros gyújtásod van az is számít.

Jó ngk gyertya is csodákra képes

Ha végre szeretnéd hogy jobban menjen akkor első fogaskerékből olyat kell venni amin kevesebb a fogazás de akkor viszont lassabban fog gyorsulni.

HA nagyon bele akarsz mélyülni a dologba akkor pesten csinálnak olyat hogy 30ezerért fúrják a hengered adnak hozzá japán dugót ,marnak bele még 2 felömlőt,és csinálnak a hengerre egy visszacsapó szelepet ami nagyon megdobja lovakkal a gépet.És ha széthúzod a blokkot akkor erősebb hajtókar,sport tengely ,könnyített kuplung,

Ha meg nagyon kiakarod hegyezni akkor már a gumikat is illik lecserélni rajta.

Most így hirtelen csak ennyi jutott az eszembe.

de a legegyszerűbb megoldás akkor is a sportob mert jobban megy agép minden átalakítás nélkül és könnyű is cserélni és nem kerül egy vagyonba,és érezhető lessz a különbség,viszont pattósabb lessz a gép.

Sok sikert hozzá!

Üdv!

A "Csúzli" (Ts 125), csak Csúzli marad akkor is, ha százezreket költessz rá!

:D

A sportdobot szerintem csak egy fajtát árulnak.de ha van kedved és eszközöd is hozzá akkor csinálhatsz is egyet az mz klub hungary vagy a szocimotoros.hu oldalon van rezokipufogó tervező program ami bevált dolog.Ami meg a kuplung könnyítést illeti körbe kell nézni vagy a neten vagy a környékbeli üzletekben hogy lehet e kapni ha meg nem akkor a jelenlegit kell alakítani egy gépműhelyes ismerőssel.

Ami nagyon sokat dobna rajta az a fúrás és a visszacsapószelep felmaratása a hengerre meg a hozzá való dugót betenni.

# 3/4

Egy csúzli akkkor is egy csúzli!

Az egyik legjobb motor!!!

vajon miért is az a neve hogy csúúúzliii? :)

Megcsináltad a tuningot? Mit? Meddig bírta?

Bocs az offért...