Hogy lehet megoldani, hogy akkuról működjön a gyújtás önindítózás alatt? (lent)

Nekem errol az Ifa Soros parhuzam kapcsolojat ugrott be, ha nagyon akarod le lehet kapcsolni a Tolto tekercset az akkurol az inditozas idotartamara es csak direktbe a gyujtast szolgalja, de Lehet hogy nem fog akkor sem mukodni pont amiatt amit leirtal, nincs fordulat nincs feszultseg. De a CDI szerintem ha nem a Hall jelados kulso tapos megoldas, akkor ertelmetlen a kerdesed hiszen ott nincs mit tenni, vagy testeled a primer tekercset es nincs gyujtas, vagy nem testeled es van gyujtas.

Ahogy latom innen meg felmegy a vezetek a trafora(2 db). Ha a tekercs szolgaltatja a feszultseget akkor egy dolog maradt, a jeladod tropa...Ahogy irtad berugasra is csak 28. ra indul(ha jol ertelmeztem). Egy hezagmerovel ellenorizd azert(ha allithato a jelado) a hezagot kb 0.15 megteszi. Ha ez rendben, a Tekercs es a gyertya illetve a kabel es pipa rendben akkor maradt a jelado. A masik megoldas, szimplan CSAK az aksi pozitivjat kosd ra a gyujtotrafora ahova a tekercs csatlakozna, a testet pedi erints hozza a masik csatlakozohoz(persze elotte kosd le a jelado vezeteket) es ha kivett gyertyaval van rendes szikra ahogy hozzaerinted a vezeteket akkor a trafo es a gyertya illetve a pipa es kabel valoszinu jo. Ekkor maradt a jelado es a tekercs, de ezek alapjan marad a jelado eselyesnek.