Együttesen határozzák meg a fogyasztás nagyságát. Egy kis motort egyébként jobban kell pörgetni, hogy menjen, ezáltal nő meg a fogyasztás. De egy 1.6-os 200 lóerős motor persze, hogy kevesebbet fogyaszt a 2.-6-os 150 lóerősnél, mert előbbi kiforrottabb, modernebb, jobb konstrukció.
2012. szept. 4. 23:51
Hasznos számodra ez a válasz?
2/6 anonim válasza:
Is-is. Mindkettő belejátszik. Egy viszonylag kisköbcentis, de nagy hatásfokú, modern motor kevesebbet eszik mint mint egy régi, azonos űrtartalmú, de gyengébb motor. Ugyanis számít a keverékképzés módja, és a motorvezérlés is.
Plusza váltó áttételezése (nem is kis mértékben), a hajtáslánc energiavesztesége, az adott jármű tömege, meg persze a jobb lábad is.
Minden motor egy adott fordulatszámtartományon fogyaszt keveset, ha ezen a fogyasztás szempontjából optimális tartományon kívül használjuk elkezd nőni az üzemanyagfogyasztás.
Az adott példára pedig ilyen formában nem lehet túl sok mindent mondani, konkrét típus kéne-
2012. szept. 5. 00:37
Hasznos számodra ez a válasz?
3/6 anonim válasza:
A motorok nem sokat változtak, mióta feltalálták. Az 1.6-os valószínűleg turbós és 4 szelep van hengerenként, ha 200 lovas. A 2.6-t ilyen teljesítménnyel sima 4 hengeres 8 szelepes konstrukcióként tudom elképzelni. A turbós a levegőtöbblet miatt több üzemanyagot is igényel. A 2.6-os lehet hogy nagyobb, de akár fele annyit is fogyaszthat, mint a másik.
2012. szept. 5. 01:29
Hasznos számodra ez a válasz?
4/6 anonim válasza:
Illetve az sem elhanyagolható, hogy benzines vagy dízel - én pl. sztrádán a 3000-es dízellel 2/3-ad üzemanyaggal tudok járni, mint az 1.8-as benzinessel.
2012. szept. 5. 08:34
Hasznos számodra ez a válasz?
5/6 anonim válasza:
Függ a hengerűrtartalomtól, a motor fajlagos teljesítményétől és attól is mekkora bódét kell vinnie az adott motornak.
A kérdésben szereplő kettő közül meg nem mondom melyik eszik többet, de az fix, hogy a 150 lovas 2,6 az örök, mint a nyomorúság, a másik meg ... :)
2012. szept. 5. 13:36
Hasznos számodra ez a válasz?
6/6 anonim válasza:
az 1.6-os szinte biztos hogy turbo-s, máskülönben versenyautó, (régi japán belpiacos civic tud 1.6 literből 185 lóerőt, más ilyen autó nemigen van) Mindkettőtől függ, illetve nemcsak közvetlenül a ccm-től, hanem sokmindentől, 2.6-os 150 lóerős motor nagyobb autóban van, konkrétan audi 100/A6 2.6 V6, vagy mercedes 190, és w124-ben is van pont ilyen motor. egy 1.6 turbo modern motor vszinű kevsebbet fogyaszt, amikor nem használod ki a teljesítményt, tehát normál használat mellett. De ha egy 1.6 turbo 200 lóeős, meg egy 3.0 V6 200 lóerős kocsi teljesitményét kiaknázod akkor min22 közel ugyanannyit fogyaszt ugyanakkora kaszniban, a semmiből ugyanis nem lesz teljesítmény, csak benzinből...
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
