WV Passat rángat menet közben mi lehet a gond?

Gázolajszűrő esetleg.

több lehetőség is van nyomástartó szelepnél a rugó eltörhetett vagy a porlasztó nem megfelelő működése (rosszkor történik a porlasztás, nem megfelelő a porlasztás minősége)

Talán az, hogy Fosvágen, és a vásárlói azt hiszik, hogy örök élet.

Hát ez akár komoly probléma is lehet mert ha a befecskendező rendszer haldoklik akkor sokba lesz. De persze lehet egy egyszerű kis hiba is.

Bocs, nem fejeztem be, hány km van bene? Mert ha mondjuk 200ezerrel vetted te meg beletettél még 200K-at és eredetileg vissza volt tekerve belőle 200K, akkor ez akár már kompresszió gyűrű, porlasztócsúcs, befecskendezési hiba, vagy rossz vezérmű(helytelen, vagy nem elégséges szelepnyitás) Ha letekered az olajbeöntő nyílást eredetileg látni fogod a bütykös tengelyt. Na azon vannak ilyen kidudorodások, a dudorokon meg egy kis fényesedés, jó esetben csak fényes jobb esetben ha megkaparászod érzel benne egy árokot, amit a tolórúd mart. Ha az olyan 1-1.5 mm körüli akkor az a motor már a végén van.

Ha a vezérmű cserélve volt akkor érdemes lenne megnézni a hengerfejet, a szelepüléseket. hydro tőkét is.

1.9 -es motornál, az esetek 80 %-ában, a hengerfejben lévő vezetékköteg miatt szokott rángatni. Azt lehet külön cserélni.