55-ös Punto váltó egyesbe, kettesbe miért moroghat alacsony sebességnél?

1-2-es alacsony sebességnél nyomaték alatt pl: ha nagy a por aztán kicsit erőlködnie kell olyan jó hangon mikor a MTZ-t csutkáig taposod kábé olyan hangja van... ha jár a motor üresben nincs semmi ilyesmi hang és akkor se ha kinyomom a kuplungot tehát val szin hogy nem nyeles tengely csapágy.. olajat megnéztem le engedtem belölle vagy nagyon fáradt vagy valami okos professzor 15w40 rakott bele, mert sűrünek nem mondható mint egy 80w-és... de egyébként csontig volt a váltó olajjal hiába arra gyanakodtam hogy nincs benne... Cseréljem le az oilt? Amint mondtam nyomaték alatt morog... + extra felszerelés képen a bal féltengely csukló kattog rendesen, igaz hogy annak a külseje szokott de nem lehet hogy kivan a belső fele?