Mostanában a váltó nehezen veszi be az 1-es fokozatot. A kuplungal lehet valami, vagy a váltó hibásodott meg? (lehet köze a dolognak hogy az autóban valamivel több mint 200. 000 km van? )

Ha álló helyzetben veszi nehezen, akkor lehet, hogy nem emel ki teljesen a kuplung. Ha menet közben veszi nehezen, akkor kopott a szinkrongyűrű, nehezebben tud szinkronizálni. Ilyenkor a visszakapcsolást kis gázzal kell segíteni (van, aki egyébként is szokta, mert gyorsabb úgy).

Hello! Szerintem általában nem olyan sok egy váltónak 200ezer, a kuplungnak már igen, de ekkora már tuti hogy volt kuplungtárcsa legalább egyszer cserélve. A többi fokozatot jól veszi? Ugye álló helyzetben váltasz 1-esbe??:)Ha kicsit is gurul az autó és nem álló helyzetbe váltasz akkor természetes. (ha hülyeséget feltételeztem és ezzel tisztában vagy akkor elnézést!) A kuplungot ahogy engeded fel lentebb v. fentebb fog? Irj bővebben és hátha megfejtjük.

előző: Lehet kuplung gyengélkedés is, volt 8 autóm ugyan, de ilyennel még nem találkoztam hogy csak a 1., attól függetlenül okoznak meglepetéseket az autók, nekem eddig más téren inkább. Személyesen nem tudjuk megnézni. Ha nem okoz anyagi gondot, nézesd meg egy megbizható szerelővel. Az hogy csak megnézi mi lehet a baj 2000ft-nál nem lehet több szerintem.

Hello! A kocsi tipusa milyen? Mert pl én most vizsgázok egy suzuki swift II -n és az is csinálja néha ezt a nem veszem be az 1-es dolgot. Ha neked is ilyen autód van akkor lehet gyárilag ilyen. Ha nem akkor meg valószínüleg a kuplunggal lesz valami.

Ha állóhelyzetbe akarod egyesbe rakni természetes,ha néha nem megy be sebbességbe mivel ez az egyetlen sebbességfokozat ahol nincs szinkronozófogaskerék!Megogoldás állóhelyzettben állómotorral kuplungolj egyet ami egy kicsit elmozdítja a fogaskerekeket egymáshoz képest és így márbíztosan beveszi az 1-est!

nekem is suzuki swift 1997 1.3 gl és nem nagyon akarja az 1-est de már a válto bowden is nyerkeg :S