Érdekelne, hogy kinek milyen tapasztalata van a LED-es hátsó lámpákról. Érdemes e lecserélni a gyárit, vagy egy fillért nem ér az egész? Én most ezen a kettőn filózok, mert csinosítani akarom a kocsit.

én egy honda MTX motorba tettem hátulra áram spórolás céljából ledes lámpát. Jó az, csak sok led kell... egyetlen egy led szart se ér. Nekem egy panel van amin 4 nagy (pirahna, 4 lábas led), és 4 hagyományos víztiszta 5 mm-es led világít, ez a hejzetjelző, és 6 db nagy led kapcsol fel fékezéskor. több is elfért volna, de lusta voltam szenvedni velük... ezt egy ikarus busz index búrája alatt képzeld el (ugyan az a müanyag, csak pirosban) és tökéletes, lehet látni, hogy ottvagyok, bár a haverok cseszegetnek, hogy bicikli lámpa... viszont a generátor igy el tudja látni az első lámpám elég árammal, ezelőtt egy fékezéskor majdnem kialudt, ugy leterhelte, szóval ilyen szempontból előnyös, meg jobban néz ki, ha igényesen van megcsinálva.

Jól láthatóság szempontjából tényleg nagyon jó ötlet, és az áram takarékoskodás sem utolsó szempont, hogy a generátornak ne keljen olyan sokat vissza tölteni, DE én tegnap este mentem kocsival a városban és előttem volt egy új típusú Audi. Nagyon szép volt meg minden, de amikor a féklámpája égett akkor azt hittem h kisül a retinám, brutálisan vakított. A helyzet jelzője se volt gyenge... de a féklámpa az nagyon durva volt. Szóval jó dolog ez a LED csak azért módjával bánjon vele az ember :)