Mire jók a gyűrűk a dugattyún? :D

Nagy általánosságban a dugattyúkon 2 gyűrű van (vannak kivételek, pl.: 1 gyűrűs vagy 3 gyűrűs dugattyúk). Az egyik a kompresszió gyűrű a másik az olajlehúzó gyűrű. A feladatuk a nevükben is benne van. A kompressziógyűrű tömít az olajlehúzó gyűrű pedig lehúzza az olajat a hengerfalról. A hengerfal egyébként hónolva van ami annyit tesz hogy keresztirányú barázdák vannak a hengerfalon, amire azért van szükség hogy az olaj megtapadjon benne és legyen a dugattyúnak kenése. Tehát az olajlehúzó gyűrű a felesleges olajat távolítja el.

Amit első leírt, az a 4 ütemű motorokra igaz csak. A kétütemű gépeknél (50-es robogók, fűkaszák stb.) 1,2, illetve 3 gyűrű van (a Pannoniákban van 3 azt hiszem), és mind kompressziógyűrű (tehát olajlehúzó nincsen).

Igen az kimaradt. Köszönöm a pontosítást.

Igazán nincs mit :)