A csúszós kuplungtól fogyaszthat többet az autó?

Ha csúszik a kuplung, nőhet a fogyasztás, hiszen a teljesítmény jelentős része a kuplungtárcsa elégetésére fordítódik. Viszont autók esetén a motorolajnak nincs köze a kuplung csúszásához, egészen addig, míg a lendkerék alatti tömítés (néha szimmerring, néha más) el nem engedi magát és el nem kezd befolyni az olaj az egyébként száraz rendszerű kuplunghoz. Akkor viszont teljesen mindegy, milyen olajról van szó, csúszni fog. Az olaj nem megfelelő mivolta a motorkerékpárok olajfürdős kuplungjaiban okozhat csúszást.

Az autódon viszont nem a kuplung csúszik. Ha az csúszna, akkor nem éreznél rántást, ez már csak ilyen. A fogáspont teljes eltűnése és a hirtelen, adagolhatatlan összezárás másra utal, de hogy mire, arra nincs jó tippem.

Milyen gép?

Egyébként lehet bowden(ha nem hidraulikus, ugye), szarrákopott vagy széthullott, esetleg megégett tárcsa vagy kopott lendkerék is.

Szerintem ennél az autónál a fogyasztás normálisnak tekinthető.Viszont a kuplung a végét járja.De nem hiszem,hogy a tárcsa kopott szerintem a szerkezettel illetve a kinyomócsapággyal van a probléma.Ha a tárcsa kopott,égett el akkor csúszna a kuplungod.A csikorgás viszont a csapágyra jellemző.Itt egy oldal számolgass.

[link]