Milyen autót ajánltok?

fogyasztás mennyire lényeges?

[link]

[link]

[link]

[link]

[link]

[link]

Az én szememben a kettő üti egymást, de azért próbáljuk meg....

A nagy autót ugye nem elég csak tankolni, forgalomban is kell tartani meg szervizelni kell. Ha 1M-ed van autóra, remélem nem baj, hogy nem feltételezem azt, hogy fenn tudnál tartani egy S8-as Audit vagy S-Mercit. A legnagyobb batárokat és a luxusmárkákat (Porsche, Maserati) zárjuk is ki szerintem, maradjunk egy dízel vagy max. 2,5-es benzines konstrukciónál, de a legkifizetődőbb tényleg egy gázszettes autó lenne. Nézzük mi akad ennyiért a piacon...:

1. delikvens, egy Alfa Romeo 166-os 2.4 JTD motorral, jó típusnak mondják, ennek itt éppen egy sérülés dícséri az oldalát, feltehetőleg azért ennyi az ára. Városban élvezni nem fogod a 6-os váltót, de tekintélye az van: [link]

2. delikvens, Mitsubishi Galant, ami tényleg egy nagy dögnek néz ki, de azért ez nem egy luxusautó, viszont külsőleg egész pofás: [link]

3. delivkens: Peugeot 605, 1990-es és épp ezért furcsának tűnhet a magas ár érte, de feltételezhetőleg ez az állapotát tükrözi. Kényelmesnek kényelmes és ha nem olyan körökbe jársz ahol az autód életkorát nézik akkor a megjelenéssel sem lesz gond, amúgy legendásan strapabíró és megbízható autónak mondják: [link]

4. delikvens, amit mondjuk csak erős fenntartásokkal ajánlanék az előző típus utódja, a 607-es Peugeot. Nagyon szűken fér csak be az árléc alá és még így is elképzelhető, hogy akadhatnak gondok vele, viszont ilyet ennél olcsóbban tényleg ne!: [link]

5. delikvens, egyben az első német, A6-os Audi, ami az LPG-szettel érdemelte ki a figyelmet, meg mert amúgy tényleg szép példány a képek alapján ítélve: [link]

6. delikvens egy Volvo 850, a klasszikus kocka-autó forma, ami szépnek valóban nem szép, de tekintélye sok helyen még ma is megvan, már legalábbis azok körében akik konyítanak egy kicsit az autókhoz, biztosan, megbízhatónak is mondják a típust: [link]

7. delikvens egy újjab Volvo, az S70-es, ami még mindig kicsit kocka, de már elkezdett itt-ott kigömbölyödni, tekintélyre hasonló a 850-eshez, de ennyiért már lehet válogatni a kínálatban extrásabb és nagyobb motors változatok között is, bár ez pont egy Klassik felszereltségű darab: [link]

8. delikvens: Igazából nem olyan nagy, meg a tekintélye is megkérdőjelezhető, de a 190-es azért mégiscsak egy Mercedes-Benz, méghozzá az egyik legmegbízhatóbbnak mondott, nagyon nem lehet mellélőni vele: [link]

9. delikvens: Talán ez tűnhet a legkommerszebbnek mind közül, de azért az Opel Omegát is luxusautónak szánták annakidején, megjelenésre azért nem olyan rossz ez sem, mégiscsak jobb mint egy Vectra: [link]

10. delikvens: Olasz kocsi amit elég sokan szidnak és talán nem is a legnagyobb, de ha van egy kis őrültség benned, tutit befutó lehet a Lancia Kappa. Sokaknak csúnya, de vannak akik látják benne a szépet, s aki azt látja annak a szemében tekintélyparancsoló is egy ilyen autó: [link]

+1: Gyűjtessz még párszázezer forintot és megveheted minden idők legcsúnyábbnak tartott nagy luxusautóját, a Renault Vel Satist. Nagyon valószínűtlen, hogy tekintélye lenne ennek az autónak bárhol is, de a külseje miatt óriási árzuhanása van ennek a típusnak, pedig műszakilag nem egy elveszett konstrukció és sokak szerint kényelemben is odaver a kortársainak, szintén mellette szóló érv, hogy ennyiért ilyen fiatal luxusatót más márkáknál max. töröttet találsz: [link]

a sarki boltba lemenni meg vissza minek neked tekintély?

vegyél rolls royce-t vagy bugattit és akkor lesz megjelenésed ha már nemtudsz biciklivel menni a boltba -.-