Mikor alkalmazták sikeresen először a belsőgumi nélküli kereket?

[link]

a 7. bekezdés

A személygépkocsiknak is volt régen tömlőjük. A tömlő nélküli abroncsok szabadalma a '30-as évekből származik, a tömeges gyártás az '50-es években indult. Igazán csak a radiálabroncsokkal együtt terjedtek el a '60-as években.

Hogy miért jobb a tömlő nélküli gumiabroncs? Egyrészt egyszerűbb és biztonságosabb a szerelése. Nem kell külön erőlködni a tömlővel és nem lehet szerelésnél kicsípni, nem fordul el a belső a külsőgumiban, nem tapad össze, nem szakad szét. Valamikor ugyanis nem pneumatikus gépekkel, hanem jókora szerelővasakkal szerelték fel a gumikat, amik a belsőre is veszélyesek voltak. Ha pedig kevés volt a síkpor, esetleg nagyon nehézkes volt a felszerelés, a belső elfordult, a szelep csálén állt, egy idő múlva pedig kiszakadt. Defekt esetén is biztonságosabb ez a technika: a vékony falú tömlő, ha lyukat kapott, lufiként tudott kidurranni (ez volt a durrdefekt), ellenben a vastag, többrétegű külső abroncs elég erős ahhoz, hogy egyben maradjon. Leenged az is, csak nem olyan hirtelen és nem olyan ijesztően, mint ahogy a belső szokott néhanapján.

A másik fő ok pedig az volt, hogy ezzel a technikával sikerült megalkotni a "peres" radiálgumikat. Tömlős gumiból csak magas oldalfalút lehet gyártani, mert a vékony nyomástartó tömlő mindig kör keresztmetszetre törekszik. Ha viszont maga az abroncs a nyomástartó szerkezet, akkor laposabb keresztmetszetet is el lehet érni, mert az abroncs erősebb, mint a tömlő, nyomás hatására nem deformálódik annyira. Ha például egy /50-es gumiba szeretnél tömlőt tenni, bajban lennél: a magassága pontosan fele a szélességének, ha tehát rendesen felfújod a tömlőt, gyűrődik benne, ha meg elfér, túl puha marad, ugyanis nem tud nyomás alatt ellipszisalakot felvenni.

Már az első világháborúban is volt tömlőnélküli gumival szerel t autó! Sőt az én kisbiciklim is tőmlő nélküli gumival rendelkezett már 1971-ben!

Igaz ami igaz, csak egy tömör gumi volt ezeken, mint a LEGO autókon!

XD

Manapság már a bicajokra is kezed elterjedni a tömlő nélküli gumi.

Sőtt, konkrétan normál külsőt is megfelelő felniszalaggal és egy kis löttyel lehet belső nélkül használni.