Főtengely csapágyat szükséges időnként cserélni? (1,5 dCi)

Ha minden rendben, jol karbantartott autorol beszelunk akkor a motorral egyutt szabadna cserelni maximum. Vagyis minden masnak tonkre kell mennie mire a cspagy beadja a kulcsot.

Keresd a Meganeosokat az Index fórumon, "Zoltán 1967" a mester. 106 lovasokon tudtommal 200.000 km előtt csereérett lehet.

A franciak nem is tudjak hogyan kell Autot csinalni :) Nezd meg az W121 1.9D mercit vagy a regi Man motorokat amik az Ikaruszban voltak jelen :)

A kettőnek mi köze van egymáshoz? Ezek az új Common Rail dízelek nem fognak elmenni 500.000 kmeket, akárki gyártja. Akkor még elég volt 72 ló 1900ccm-ből, ma már 200 az elvárás..Vannak gyengéi az 1,5 dCi-nek, de ha valaki rendesen karbantartja, nem nyűgősebb, mint más márkáé, és mesésen fogyaszt.

Ez ismetelten jogos, de a megnovekedett nyomatekigenyhez kellene csapagyazast is gyartani...de hat ugye a mernokok mindenhol okosabbak es jobbanfizetettek...a jozan paraszti esz meg mehet a kukaba...ejjen a fogyasztoi tarsadalom...mellesleg en is tudnek fotengely csapagyat tervezni egy 1.9 mercimotorba mi kifingik 200E alatt az nem tudas....