Milyen kocsit 2,4M-ból? 2009-es legalább, min.90 LE, max.60000km és a nagyfiam is beférjen. Focus 1.6 benzines v. dízel? Vagy modernebbet? Fabia kicsi, Octavia drága, Meriva nincs v. drága. Évi 25000km-t megyek. Eddig Ibizám volt, csak kicsi lett.

Én dízelt csak akkor javasolnék, ha sokat lenne használva városon kívül, és keveset városban.

Egyébként, érdemes lenne a válaszba importálni a linkeket, mert így nem jeleníti meg.

Hááát, azt a max. 60000km-s álomhatárt told ki min. 80e-ig szerintem - és inkább kombit keress, ha az Ibiza kicsi volt, akkor a sima Focustól se várj sokkal több helyet. Egy-két példány minden típusból előfordul amit tipikusan hétvégi autónak vett valaki és ezért keveset futott, de nagyon ritka. Így is eléggé ki vagy szolgáltatva a kereskedőknek, nagyon nehéz valós futásteljesítménnyel rendelkező példányt találni.

ha csak a fentiek közül kell választanom akkor mindenképp Octavia, miért: mert nagy biztonságosabb mint a többi már csak a felszereltsége miatt is, de ha egy igazi autópálya faló kell ami olcsón fenntartható írta az Opel Merivát, akkor lehet Opel is, abból is az 5 ajtós bőven van benne hely a csomagtartója is óriási Vectra C GTS, szép kevés van belőle ebből a konkrét modellből csak néhány szaladgál az utakon, kedvező a fenntartás és kb a fenti évjáratnak is megfelel motorból pedig van sokféle dízel és benzines is én egy nagyobb benzinest használok de nem nagy a fogyasztása, fócusból meg annyi van, már mindenki azzal jár,a választás nehéz remélem segítettem

Vegyél hát valami egyterűt, legpraktikusabbak azok. Mondjuk ha felhagynál ezzel a "legfeljebb 3 éves legyen és max. 60e km!" ötlettel, akkor talán találnál is magadnak való autót és nem kéne a visszatekert Focusok és ex-flotta autók között turkálnod, de te tudod.

a km-ről annyit hogy nem mindegy hogy Pesten tesznek bele az autóba 70 000. km -ert és kocsi műszakilag teljesen le van lakva, de az ember örül mert egy alig néhány ezer km futott vásárolt, vagy az autóval pl.: Győr és Berlin távot járják vele mondjuk 3 évig és úgy tesznek bele 550. 000. km-ert, mivel az utóbbi esetben, ha karban volt tartva, és teljesen máshol jó utakon nem terhelve futott, én azt venném meg, az a baj hogy az emberek állam világban élnek egy autó átlag futásteljesítmény ma 25-30.000km, ha egy 10 éves kocsival számolunk ez 10 év alatt 300.000.km, a fenti leírás szerint is egy átlag 3 éves autóban közel 90.000 km lesz, akkor felmegyünk egy ilyen autók eladásával foglalkozó oldalra és a hirdetések csupán néhány %-a hirdet ilyen magas km és ezt érdemes meg nézni, valószínűleg az autókat néhány éves koruk után az emberek többsége vitrinbe teszi:) és a nóta mindig ugyanaz, hogy hát ebben csak ennyi van, mert idős tulaj meg így meg úgy stb..... egy biztos amit érdemes mindig megnézni a váltószoknya állapotát a váltó gomb állapotát az ülés ki van-e repedezve szakadva a motort mindig hidegen beindítani és kipróbálni magasabb fordulaton füstöl-e és milyen a kipufogó gáz szaga, a fékeknek van-e válla, illesztési pontok rohadnak-e mert akármilyen menő márka ez bármilyen autónál előfordul, gumik és a felnik állapota is sokat elárul a futóműről vagy az autóhasználójáról maga beltér állapota is beszél, ha ezeket kicserélik akkor még az viszonylag "korrekt" is, mert én találkoztam olyannal, hogy még arra sem vette a fáradtságot az eladó hogy egy kicsit is költsön az autóra, és nem árt elvinni egy márka szervizbe állapotfelmérésre, lehetőleg távolabb az adott kereskedőtől, hogy ne a cimborái vizsgálják meg az autót, remélem segítettem a lényeg a figyelmesség