Mindig abba az irányba indexelünk amelyik oldalon az első kerék (előremenetben) / hátsó kerék (hátramenetben) elsőnek ér az "új" rákanyarodni kívánt útra?

Elég zavaros a kérdésed. Arra kell az irányváltoztatást jelezni, amerre irányt változtatsz. Ha balra akarsz menni, akkor balra, ha jobbra, akkor jobbra jelzel.

Ezt a kerekes dolgot nagyon nem értem.

Nem, ez hülyeség.

(ha pl derékszögű útkereszteződésnél jobbra akarsz fordulni, akkor a bal kereked ér először az útra... most akkor indexeljen balra az illető? :D:D)

Abba az irányba indexelsz amelyikbe elkezded forgatni a kormányt azaz amerre kanyarodni szeretnél!

Ha ezt a kerekes megfogalmazású dolgot egy könyvből olvastad akkor tényleg elmebeteg világot élünk!

Nem kell jobbra indexelni megfordulás előtt.

Az egy íven történő megfordulást úgy tanítják, hogy jobb indexszel kihúzódok jobbra és megállok. A megállást jelzem a jobb indexszel, nem a kihúzódást. Sávon belül nem villogunk. Ez után jön a bal index és megfordulás.

De nem mindig kell a megforduláshoz megállni, nem mindenhol kell kihúzódni.

-----------

Sem a kereket, sem a kormányt nem nézegetjük. Az az érdekes, hogy a forgalom logikájához képest milyen műveletet hajtunk végre.

Egy, a főútvonal balra kanyarodik táblánál, ha balra kanyarodunk, akkor semmit nem kell indexszelni. Nem nézzük sem a kereket, sem a kormányt. Ez egyenes továbbhaladásnak számít. Az aki pedig itt velünk szemben jön, és egyenesen megy tovább fizikailag, az logikailag egy balra kanyarodást hajt végre. Azaz bal indexszeléssel megy fel a főútvonalra.

A kormány azért sem játszik, mert koránt sem biztos, hogy arra fogunk menni, amerre a kormányt tekerjük. Nagy méretű járművek gyakran kanyarodnak úgy, hogy előbb ellenkező irányban kormányoznak, s csak bent az útkereszteződésben fordítják a kormányt a megfelelő irányba.