Honda CG125-ös motoron hol találhatóak ezek?

Olajnyomás mérő a műszerfalon piros "OIL" feliratú lámpa. Ha beindítod a motort akkor annak ki kell aludnia, ez azt jelzi, hogy megjön az olajnyomás.

A szint ellenőrző az lehet egy átlátszó kis ablak a motorblokk oldalán/alján, esetleg egy szint ellenőrző csavar amit ha kicsavarsz akkor ott gyöngyöznie kell az olajnak, vagy nívó pálca az olaj betöltő kupakján.

A betöltő nyílás a motorblokk tetején lessz valahol, egy kézzel megfogható és kitekerhető sapka féleség.

Általában rá van írva, hogy 10w40.

A motorban csak egyfajta olaj van. Motorolaj.

A motorkerékpárban nincs külön váltó olaj, hanem a motor olajba egy adalékként van benne a kuplung megcsúszás gátló, és ezért egybe van. Ez keni a csapágyakat, forgó alkatrészeket, váltót, és a kuplungot is.

A tartalék állás arra szolgál, ha a tankból elfogy a tüzelőanyag mondjuk 80%-a akkor a maradék 20%-ot csak ebből az állásból tudjuk elérni. (mint egy rejtett kis kanna amivel eljutunk a benzinkútig)

Ez azért jó, mert a motoron nincs szint mérő óra, így ha elfogy a 80% akkor a motor elkezd lassulni, erőtlenné válik, majd leáll. Ilyenkor át kell kapcsolni, és még a tank kiürüléséig ott van 20%-nyi benzin.